Выбор алгоритмов управления системой топливных элементов имеет решающее значение дляавтомобили на водородных топливных элементахпоскольку оно напрямую определяет уровень контроля, достигаемый при выполнении требований автомобиля.Хороший алгоритм управления обеспечивает точное управление системой топливных элементов в транспортных средствах на водородных топливных элементах с целью устранения установившихся ошибок и поддержания высокоточного управления.Предыдущие исследователи исследовали различные алгоритмы управления системой топливных элементов, включая пропорционально-интегральное управление, управление с обратной связью по состоянию, сегментированное прогнозирующее управление с отрицательной обратной связью, нелинейное упреждающее управление с линейным квадратичным регулятором с обратной связью и обобщенное прогнозирующее управление.Однако эти алгоритмы управления не очень подходят для транспортных средств на водородных топливных элементах из-за нелинейности и неопределенности параметров их систем топливных элементов, что накладывает ограничения.В частности, традиционные алгоритмы управления сталкиваются с неприемлемыми характеристиками замкнутого контура при работе с динамическими изменениями нагрузки и изменениями параметров системы.В настоящее время нечеткое управление считается более подходящим для систем топливных элементов.Основываясь на этом, исследователи предложили более разумный алгоритм управления, известный как нечеткое пошаговое управление в переменной области.
01 Нелинейность системы топливных элементов и неопределенность параметров системы
Хотяавтомобили на топливных элементахИспользование водорода в качестве источника энергии дает многочисленные преимущества, такие как низкий уровень шума, высокий КПД, отличные характеристики мощности и большой запас хода. Внутри топливного элемента одновременно происходят внутренние процессы переноса, такие как теплопередача, перенос заряда, выбросы продуктов и подача газов-реагентов.Неравномерное распределение внутренних факторов, таких как температура, влажность, поток воздуха и ток, вдоль поля потока реагента вносит нелинейность и неопределенность в систему топливных элементов.Неспособность должным образом контролировать эти факторы может оказать неблагоприятное воздействие на производительность и состояние топливного элемента.
02 Преимущества нечеткого инкрементального управления с переменной вселенной
Нечеткое инкрементальное управление в переменной области — это оптимизация, основанная на нечетком управлении.Он сохраняет преимущества нечеткого управления, такие как отсутствие необходимости полагаться на точную модель управляемого объекта, простую структуру, хорошую адаптируемость и высокую надежность.Кроме того, он решает проблему плохой установившейся точности и статической ошибки, которую может проявлять нечеткое управление.Используя коэффициенты масштабирования для сокращения или расширения нечеткой области, это косвенно увеличивает количество правил управления, обеспечивая безошибочное и высокоточное управление.Кроме того, скорость динамического реагирования системы нечеткого управления с переменной областью высока в большом диапазоне ошибок, что позволяет системе избегать мертвых зон регулировки в пределах небольших диапазонов отклонений, что еще больше повышает динамические и статические характеристики системы, а также надежность.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd - высокотехнологичное предприятие, специализирующееся наразработка электрического шасси,блок управления автомобилем,электрический двигатель, контроллер двигателя, аккумулятор и интеллектуальная сетевая информационная технология электромобиля.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
01Нелинейность системы топливных элементов и неопределенность параметров системы
Время публикации: 05 января 2024 г.
