3. Принципы и проектирование безопасной планировки дляЖгут проводов высокого напряжения
Помимо вышеупомянутых двух методов прокладки жгутов высоковольтной проводки, следует также учитывать такие принципы, как безопасность и простота обслуживания.
(1) Избегание зон вибрации.
При прокладке и закреплении жгутов проводов высокого напряжения их следует держать вдали от мест с сильной вибрацией (например, воздушных компрессоров, водяных насосов и других источников вибрации).Жгут проводов высокого напряжения должен быть подключен кустройства высокого напряжениябез относительных вибраций.Если избежать этих зон невозможно из-за конструктивной схемы или других факторов, следует предусмотреть достаточную дополнительную длину проводника высокого напряжения с учетом амплитуды вибрации и максимальной зоны действия движущихся частей в зоне установки жгута проводов.Это делается для того, чтобы ремни не подвергались натяжению или тянущим силам.
Когда транспортные средства передвигаются по неровным дорогам в течение длительного времени, это может привести к смещению или отсоединению точек крепления жгутов проводов высокого напряжения.Следовательно, расстояние между двумя точками крепления мгновенно увеличивается, оказывая натяжение жгута и приводя к отсоединению или виртуальному соединению внутренних узлов, что приводит к разрыву цепи.Поэтому длину проводников высокого напряжения следует контролировать разумно.Она должна обеспечивать достаточную длину, чтобы противодействовать напряжению, вызванному движением и перетаскиванием, и при этом избегать чрезмерной длины, которая может привести к перекручиванию привязи.
(2) Избегание проектирования зон с высокой температурой
При прокладке жгута проводов следует избегать использования высокотемпературных компонентов в автомобиле, чтобы предотвратить плавление проводов или ускорение старения из-за высоких температур.К распространенным высокотемпературным компонентам транспортных средств на новых источниках энергии относятся воздушные компрессоры, тормозные воздушные трубки, насосы гидроусилителя рулевого управления и масляные трубки.
(3) Расчет радиуса изгиба проводника высокого напряжения
Во избежание сжатия или чрезмерной вибрации во время прокладки следует обращать внимание на радиус изгиба жгута проводов высокого напряжения.Это связано с тем, что радиус изгиба жгута проводов высокого напряжения оказывает существенное влияние на его сопротивление.При чрезмерном изгибе жгута сопротивление изогнутого участка увеличивается, что приводит к увеличению падения напряжения в цепи.Длительное чрезмерное сгибание также может привести к старению и растрескиванию изоляционной резины жгута проводов.На следующей схеме показан пример неправильной конструкции (Примечание: минимальный внутренний радиус изгиба проводников высокого напряжения не должен быть менее чем в четыре раза больше внешнего диаметра проводника):
Пример правильного расположения на перекрестке (слева) Пример неправильного расположения на перекрестке (справа)
Поэтому как на начальном этапе проектирования, так и в процессе сборки нужно избегать чрезмерного изгиба проводов в местах соединений.В противном случае может возникнуть опасность утечки тока в уплотнительных компонентах за местом соединения.Жгут проводов высокого напряжения, выходящий из задней части разъема, должен иметь прямую ориентацию, а провода высокого напряжения вблизи задней части разъема не должны подвергаться изгибающим силам или вращению.
4. Проектирование герметизации и гидроизоляции высоковольтной проводки.
Чтобы повысить механическую защиту и водонепроницаемость высоковольтного жгута проводов, между разъемами и в местах соединения разъемов с кабелями применяются такие меры герметизации, как уплотнительные кольца.Эти меры предотвращают попадание влаги и пыли, обеспечивая герметичность разъемов и предотвращая проблемы безопасности, такие как короткие замыкания, искры и утечки между контактными частями.
В настоящее время большинство жгутов проводов высокого напряжения защищены оберточными материалами.Оберточные материалы служат нескольким целям, таким как устойчивость к истиранию, снижение шума, изоляция теплового излучения и эстетика.Обычно для обеспечения полного покрытия используются оранжевые жаростойкие огнестойкие гофрированные трубы или оранжевые жаростойкие огнестойкие рукава на тканевой основе.На следующей диаграмме показан пример:
Примеры мер по герметизации:
Уплотнение с помощью клейкой термоусадочной трубки (слева) Уплотнение с помощью заглушки в разъеме (справа)
Уплотнение клеевой манжетой на конце разъема (слева) Предотвращение U-образной прокладки жгута (справа)
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd - высокотехнологичное предприятие, специализирующееся наразработка электрического шасси, блок управления автомобилем, электрический двигатель, контроллер двигателя, аккумулятор и интеллектуальная сетевая информационная технология электромобиля.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Время публикации: 28 декабря 2023 г.
