3. Принципы и конструкция безопасной компоновки дляЖгут проводов высокого напряжения
Помимо двух вышеупомянутых методов прокладки жгутов высоковольтной проводки, следует также учитывать такие принципы, как безопасность и простота обслуживания.
(1) Проектирование, исключающее возникновение вибрационных зон
При размещении и закреплении жгутов проводов высокого напряжения их следует размещать вдали от мест с интенсивными вибрациями (например, воздушных компрессоров, водяных насосов и других источников вибрации). Жгут проводов высокого напряжения следует подключать квысоковольтные устройствабез относительных вибраций. Если невозможно избежать этих областей из-за структурной компоновки или других факторов, следует предусмотреть достаточную дополнительную длину высоковольтного проводника на основе амплитуды вибрации и максимального охвата подвижных частей в области, где установлена жгут. Это необходимо для того, чтобы жгут не подвергался натяжению или тянущим силам.
Когда транспортные средства ездят по неровным дорогам в течение длительного времени, это может привести к смещению или отсоединению точек крепления жгута проводов высокого напряжения. Следовательно, расстояние между двумя точками крепления мгновенно увеличивается, оказывая натяжение на жгут и приводя к отсоединению или виртуальному соединению внутренних узлов, что приводит к разомкнутой цепи. Поэтому длина высоковольтных проводников должна контролироваться разумно. Она должна обеспечивать достаточную избыточную длину, чтобы противодействовать напряжению, вызванному движением и волочением, избегая при этом чрезмерной длины, которая может привести к скручиванию жгута.
(2) Проектирование с целью избежания зон с высокой температурой
При размещении жгута проводов следует избегать высокотемпературных компонентов в автомобиле, чтобы предотвратить плавление проводов или ускорение старения из-за высоких температур. Обычные высокотемпературные компоненты в новых энергетических автомобилях включают воздушные компрессоры, тормозные воздушные трубки, насосы гидроусилителя руля и масляные трубки.
(3) Расчет радиуса изгиба высоковольтного проводника
Независимо от того, нужно ли избегать сжатия или чрезмерной вибрации, следует обращать внимание на радиус изгиба жгута проводов высокого напряжения во время компоновки. Это связано с тем, что радиус изгиба жгута проводов высокого напряжения оказывает значительное влияние на его сопротивление. Если жгут чрезмерно изогнут, сопротивление изогнутой части увеличивается, что приводит к увеличению падения напряжения в цепи. Длительный чрезмерный изгиб также может привести к старению и растрескиванию изоляционной резины жгута. На следующей схеме показан пример неправильной конструкции (Примечание: минимальный внутренний радиус изгиба проводников высокого напряжения не должен быть меньше четырехкратного внешнего диаметра проводника):
Пример правильного расположения на перекрестке (слева) Пример неправильного расположения на перекрестке (справа)
Поэтому как на начальном этапе проектирования, так и в процессе сборки нам необходимо избегать чрезмерного изгиба проводов в местах соединения. В противном случае может возникнуть риск утечки тока в уплотнительных компонентах за местом соединения. Высоковольтный жгут проводов, выходящий из задней части разъема, должен иметь прямую ориентацию, а высоковольтные проводники вблизи задней части разъема не должны подвергаться изгибающим усилиям или вращению.
4. Проектирование герметизации и гидроизоляции высоковольтной проводки
Для повышения механической защиты и водонепроницаемости высоковольтной проводки применяются уплотнительные меры, такие как уплотнительные кольца между разъемами и в местах соединения разъемов с кабелями. Эти меры предотвращают попадание влаги и пыли, обеспечивая герметичную среду для разъемов и избегая проблем безопасности, таких как короткие замыкания, искры и утечки между контактными частями.
В настоящее время большинство жгутов проводов высокого напряжения защищены оберточными материалами. Оберточные материалы выполняют множество функций, таких как износостойкость, шумоподавление, изоляция теплового излучения и эстетика. Обычно для обеспечения полного покрытия используются оранжевые высокотемпературные огнестойкие гофрированные трубы или оранжевые высокотемпературные огнестойкие рукава на основе ткани. На следующей схеме показан пример:
Примеры мер герметизации:
Герметизация с помощью термоусадочной трубки (слева) Герметизация с помощью заглушки в разъеме (справа)
Уплотнение с помощью клейкой втулки на конце разъема (слева) Предотвращение U-образной компоновки жгута (справа)
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd. — высокотехнологичное предприятие, специализирующееся наразработка электрического шасси, блок управления транспортным средством, электродвигатель, контроллер двигателя, аккумуляторная батарея и интеллектуальная сетевая информационная технология электромобиля.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Время публикации: 28 декабря 2023 г.
