4 сентября 2023 года под фейерверк в Чэнду был официально доставлен первый в мире 18-тонный полностью электрический автобус-спасательный автомобиль, совместно разработанный компаниями Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. и Jiangsu Zhongqi Gaoke Co., Ltd. Группа общественного транспорта.Эта поставка знаменует собой еще один прогресс в электрификации сектора общественного транспорта, улучшении вспомогательных средств автобусной системы и достижении комплексного сокращения выбросов углекислого газа, интеллектуальных технологий и инноваций.
В 10 часов утра электрический спасательный автомобиль ZQS5180TQZDBEV прибыл на логистическую базу Группы общественного транспорта Чэнду, где технический персонал немедленно приступил к процессу приемки.После строгой и кропотливой двухчасовой технической проверки и функциональных испытаний автомобиль успешно прошел приемку.Руководство Спасательного центра Группы общественного транспорта Чэнду высоко оценило этот продукт и заявило, что в будущем он станет авангардом и основной силой в операциях по спасению общественного транспорта Чэнду.
Этот продукт, созданный на основе традиционных спасательных машин, включает в себя электрификацию и информационные технологии, позволяющие использовать различные методы спасения, специально разработанные для полностью электрических автобусов.Он стремится без особых усилий решать сложные и сложные сценарии спасения.Подъемно-буксировочное устройство оснащено механизмом двойного назначения (подъем и захват шин), что облегчает подъемно-спасательные операции в сложных условиях.Общая толщина подъемного рычага составляет всего 238 мм при максимальном эффективном расстоянии 3460 мм, которое в основном используется для очистки и спасения автобусов и транспортных средств с более низким шасси.Расширенный подъемный рычаг имеет ширину 485 мм и изготовлен из высокопрочных пластин Q600, что обеспечивает легкий вес и высокую прочность.
Шасси оснащено контроллером «пять в одном», который объединяет такие функции, как управление двигателем рулевого управления с усилителем, управление двигателем воздушного компрессора, DC/DC, передачу энергии высокого напряжения и зарядку.Среди них распределение мощности в верхней части кузова резервирует три мощных зарядных интерфейса мощностью 20+60+120 кВт для удовлетворения временных потребностей в зарядке электрических автобусов.Кроме того, резервная система постоянного/переменного тока резервного насоса рулевого управления может приводить в действие двигатель насоса рулевого управления спасаемого автомобиля в случае неисправности системы рулевого управления или отсутствия усилителя, отвечая требованиям рулевого управления во время буксировки.
Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. активно реагирует на национальную стратегию «Двойной углерод», выполняет свои социальные обязанности и миссию, а также придерживается философии развития «единства, амбиций и активных действий».Это способствует построению прекрасного Китая с голубым небом, зеленой землей и чистой водой, а также делает Yiwéi всемирно известным брендом в области коммерческих автомобилей на новых источниках энергии.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Время публикации: 11 сентября 2023 г.
