4 сентября 2023 года под фейерверк был официально доставлен в Чэнду первый в мире 18-тонный полностью электрический автобус-спасательный автомобиль, разработанный совместно компаниями Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. и Jiangsu Zhongqi Gaoke Co., Ltd. Группа общественного транспорта. Эта поставка знаменует собой еще один прогресс в электрификации сектора общественного транспорта, улучшении вспомогательных средств автобусной системы и достижении комплексного сокращения выбросов углекислого газа, интеллектуальных технологий и инноваций.
В 10 часов утра электрический спасательный автомобиль ZQS5180TQZDBEV прибыл на логистическую базу Группы общественного транспорта Чэнду, где технический персонал немедленно приступил к процессу приемки. После строгой и кропотливой двухчасовой технической проверки и функциональных испытаний автомобиль успешно прошел приемку. Руководство Спасательного центра Группы общественного транспорта Чэнду высоко оценило этот продукт и заявило, что в будущем он станет авангардом и основной силой в операциях по спасению общественного транспорта Чэнду.
Этот продукт, созданный на основе традиционных спасательных машин, включает в себя электрификацию и информационные технологии, позволяющие использовать различные методы спасения, специально разработанные для полностью электрических автобусов. Он стремится без особых усилий решать сложные и сложные сценарии спасения. Подъемно-буксировочное устройство оснащено механизмом двойного назначения (подъем и захват шин), облегчающим подъемно-спасательные операции в сложных условиях. Общая толщина подъемного рычага составляет всего 238 мм при максимальном эффективном расстоянии 3460 мм, которое в основном используется для очистки и спасения автобусов и транспортных средств с более низким шасси. Расширенный подъемный рычаг имеет ширину 485 мм и изготовлен из высокопрочных пластин Q600, что обеспечивает легкий вес и высокую прочность.
Шасси оснащено контроллером «пять в одном», который объединяет такие функции, как управление двигателем рулевого управления с усилителем, управление двигателем воздушного компрессора, постоянный/постоянный ток, передачу энергии высокого напряжения и зарядку. Среди них распределение мощности в верхней части кузова резервирует три мощных зарядных интерфейса мощностью 20+60+120 кВт для удовлетворения временных потребностей в зарядке электрических автобусов. Кроме того, резервная система постоянного/переменного тока резервного насоса рулевого управления может приводить в действие двигатель насоса рулевого управления спасаемого автомобиля в случае неисправности системы рулевого управления или отсутствия усилителя мощности, обеспечивая требования к рулевому управлению во время буксировки.
Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. активно реагирует на национальную стратегию «Двойной углерод», выполняет свои социальные обязанности и миссию, а также придерживается философии развития «единства, амбиций и активных действий». Это способствует построению прекрасного Китая с голубым небом, зеленой землей и чистой водой, а также делает Yiwéi всемирно известным брендом в области коммерческих автомобилей на новых источниках энергии.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Время публикации: 11 сентября 2023 г.
