4 сентября 2023 года в сопровождении фейерверков первый в истории 18-тонный полностью электрический автобус-спасательный автомобиль, совместно разработанный Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. и Jiangsu Zhongqi Gaoke Co., Ltd., был официально передан Chengdu Public Transport Group. Эта поставка знаменует собой еще один шаг вперед в электрификации сектора общественного транспорта, улучшение вспомогательных объектов автобусной системы и достижение всеобъемлющего сокращения выбросов углерода, интеллекта и инноваций.
В 10 утра чисто электрический спасательный автомобиль ZQS5180TQZDBEV прибыл на логистическую базу Chengdu Public Transport Group, где технический персонал немедленно приступил к процессу приемки. После строгой и тщательной двухчасовой технической проверки и функционального тестирования автомобиль успешно прошел процесс приемки. Руководство Центра спасения Chengdu Public Transport Group высоко оценило продукт и заявило, что он станет авангардом и главной силой в спасательных операциях общественного транспорта Чэнду в будущем.
Созданный на основе традиционных спасательных транспортных средств, этот продукт включает в себя электрификацию и информационные технологии, что позволяет использовать различные методы спасения, специально разработанные для полностью электрических автобусов. Он стремится без усилий справляться со сложными и трудными спасательными сценариями. Подъемно-буксировочное устройство использует механизм двойного назначения (подъем и захват шин) для облегчения подъемно-спасательной операции в сложных условиях. Общая толщина подъемного рычага составляет всего 238 мм, а максимальное эффективное расстояние составляет 3460 мм, в основном он используется для очистки и спасения автобусов и транспортных средств с низким шасси. Расширенный подъемный рычаг имеет ширину 485 мм и изготовлен из высокопрочных пластин Q600, что обеспечивает легкость и высокую прочность.
Шасси оснащено контроллером «пять в одном», который объединяет такие функции, как управление двигателем рулевого управления с усилителем, управление двигателем воздушного компрессора, DC/DC, высоковольтную передачу энергии и зарядку. Среди них распределение мощности для верхней части корпуса резервирует три мощных зарядных интерфейса 20+60+120 кВт для удовлетворения временных потребностей в зарядке электробусов. Кроме того, резервная система DC/AC насоса рулевого управления может приводить в действие двигатель насоса рулевого управления спасаемого транспортного средства в случае неисправности системы рулевого управления или отсутствия усилителя, удовлетворяя требования к рулевому управлению во время буксировки.
Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. активно реагирует на национальную стратегию «Dual Carbon», выполняет свои социальные обязательства и миссию, а также придерживается философии развития «единства, амбиций и проактивных действий». Она вносит вклад в строительство прекрасного Китая с голубым небом, зеленой землей и чистой водой, одновременно утверждая «Yiwéi» как всемирно известный бренд в области коммерческих автомобилей на новых источниках энергии.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Время публикации: 11 сентября 2023 г.
