Недавно на официальном сайте Народного правительства провинции Сычуань был опубликован «План развития зарядной инфраструктуры в провинции Сычуань (2024–2030 годы)» (далее — «План»), в котором обозначены цели развития и шесть основных задач.
Признавая такие проблемы, как неравномерное распределение зарядной инфраструктуры и быстрый рост электромобилей в будущем, большая часть зарядной инфраструктуры Сычуани в настоящее время сосредоточена в Чэнду, крупных городах и центральных городских районах, при этом наблюдается существенный дефицит инфраструктуры в экономически менее развитых регионах, а также в периферийных городских и сельских районах.
Рассматривая будущие тенденции, «План» ставит амбициозные цели: к концу 2025 года провинция планирует установить 860 000 зарядных станций номинальной мощностью 13 000 мегаватт, что означает рост в 2,7 и 2,4 раза соответственно по сравнению с текущим уровнем. К концу 2030 года поставлены цели установить 2,93 миллиона зарядных станций и номинальную мощность 29 560 мегаватт, что означает рост в 9,2 и 5,55 раза соответственно.
«План» предлагает целевые решения, направленные на решение конкретных проблем в ключевых регионах и сценариях. Для решения «проблем с зарядкой в пригородных и сельских районах» план направлен на адаптацию строительства зарядной инфраструктуры к местным условиям. К 2025 году префектуры Аба, Ганьцзы и Ляншань достигнут «полного охвата зарядными станциями каждого уезда», а другие регионы — «полного охвата всех населённых пунктов». План предусматривает установку в общей сложности 22 000 общественных зарядных станций общей установленной мощностью 1,32 млн киловатт в сельских районах провинции.
План также предусматривает создание хорошо структурированной городской сети зарядных станций, обеспечивающей комплексное покрытие для различных вариантов парковки. План предлагает создать удобную и эффективную «общественную сеть быстрой зарядки» вдоль городских дорог и продвигает «умную упорядоченную сеть зарядных станций» с основным акцентом на медленной зарядке и второстепенным – на экстренной быстрой зарядке в жилых районах. Он призывает муниципалитеты, имеющие соответствующие условия, разрабатывать планы по продвижению моделей замены аккумуляторов в таких секторах, как такси, автомобили для заказа поездок, автобусы, логистический транспорт и строительная техника.
Кроме того, план направлен на оптимизацию и модернизацию инфраструктуры зарядки электромобилей в общественных зонах. Он предлагает интегрировать строительство зарядной инфраструктуры с объёмами приёма туристов и потребностями в зарядке. К 2025 году на всех туристических объектах и курортах категории А в провинции будут установлены зарядные станции для электромобилей, на долю которых будет приходиться не менее 10% от общего числа парковочных мест, а на объектах категории 4А и выше будут созданы общественные зоны зарядки электромобилей. План предусматривает упорядоченное открытие специализированных станций для населения с целью повышения эффективности использования зарядной инфраструктуры.
Благодаря комплексной реализации этих мер, зарядные и эксплуатационные системы полностью электрических санитарно-технических транспортных средств будут подвергнуты комплексной оптимизации и модернизации. Эта инициатива направлена на повышение эксплуатационной эффективности и запаса хода полностью электрических санитарно-технических транспортных средств в основных городских районах, таких как густонаселенные районы, основные транспортные магистрали, торговые центры и туристические достопримечательности. Ожидается, что строительство зарядной инфраструктуры в пригородных и сельских районах не только удовлетворит местный спрос на полностью электрические санитарно-технические транспортные средства, но и будет способствовать сбалансированному развитию городских и сельских санитарно-технических услуг.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
Время публикации: 04 июля 2024 г.
