В связи со стремительным развитием технологий автомобилей на новых источниках энергии, различные автопроизводители представили ряд новых энергетических транспортных средств, включая электромобили, гибридные автомобили и автомобили на водородном топливе, в ответ на государственную политику продвижения экологически чистых автомобилей. Технологии автомобилей на новых источниках энергии постепенно совершенствуются, и замена традиционных видов топлива на электроэнергию в качестве источника питания автомобиля становится тенденцией. Высоковольтный жгут проводов является основной системой соединения и передачи энергии для электроснабжения и функциональности автомобиля. Из-за высокого напряжения в автомобилях на новых источниках энергии, проектирование высоковольтных жгутов проводов сталкивается с трудностями с точки зрения конструктивных решений и компоновки.
I. Конструктивные решения для высоковольтных жгутов проводов
- Конструкция двухдорожечной подвески
Высоковольтная проводка для автомобилей на новых источниках энергии имеет двухпроводную конструкцию. Поскольку выходное напряжение аккумуляторной батареи высоко и превышает безопасное для человека значение, кузов автомобиля не может служить точкой заземления высоковольтной проводки. В системе высоковольтной проводки высоковольтная цепь постоянного тока должна строго соответствовать двухпроводной схеме. К распространённым высоковольтным проводкам относятся высоковольтные провода системы привода, высоковольтные провода аккумуляторной батареи, высоковольтные провода разъёма зарядки, высоковольтные провода компрессора кондиционера и жгуты насоса гидроусилителя рулевого управления. - Выбор и проектирование высоковольтных разъемов
Высоковольтные разъёмы отвечают за подключение и передачу электроэнергии высокого напряжения и тока и являются важнейшим компонентом, обеспечивающим безопасность людей в транспортном средстве. Поэтому при выборе высоковольтных разъёмов необходимо учитывать такие факторы, как сопротивление высокому напряжению, уровень защиты, блокировка шлейфов и возможности экранирования. В настоящее время при выборе высоковольтных разъёмов предпочтение отдаётся ведущим и надёжным поставщикам, таким как AVIC Optoelectronics, TE Connectivity, Yonggui, Amphenol и Ruike Da.
- Конструкция экранирования для высоковольтных жгутов проводов
Высоковольтные жгуты проводов создают сильные электромагнитные помехи при передаче электроэнергии высокого напряжения. Поэтому используются провода с экранирующей оплеткой. При выборе разъёмов предпочтение отдаётся конструкциям с экранирующими свойствами, которые обеспечивают замкнутое соединение с экранирующим слоем высоковольтного жгута проводов, подавляя электромагнитные помехи, создаваемые высоковольтным жгутом проводов.
Поперечный разрез высоковольтного жгута проводов
II. Проектирование компоновки высоковольтных жгутов проводов
- Принципы компоновки высоковольтных жгутов проводов
а) Принцип близости: При прокладке высоковольтных жгутов проводов для автомобилей на новых источниках энергии целью является минимизация длины их прокладки. Такой подход позволяет избежать чрезмерного падения напряжения из-за длинных проводов и соответствует принципам проектирования, направленным на снижение стоимости и веса.
б) Принцип безопасности: Помимо близости расположения, при прокладке жгутов высоковольтной проводки следует учитывать такие принципы, как скрытность, соблюдение правил безопасности и предотвращения столкновений, а также простоту обслуживания. Также необходимы эффективные меры защиты жгутов высоковольтной проводки. Неправильная прокладка жгутов высоковольтной проводки может привести к утечке тока, возгоранию и создать риски для находящихся в помещении людей. - Типы схем высоковольтных жгутов проводов
В настоящее время используются два распространённых типа высоковольтной разводки: многоуровневая и параллельная. Оба типа предназначены для разделения высоковольтных и низковольтных жгутов проводов с целью снижения электромагнитных помех между высоковольтными и низковольтными линиями связи.
a) Многоуровневая компоновка: Как следует из названия, высоковольтные и низковольтные жгуты проводов расположены на определённом расстоянии друг от друга, что предотвращает влияние электромагнитных помех от высоковольтной системы на электропитание и передачу сигналов низковольтного блока управления. На схеме ниже показана многоуровневая компоновка высоковольтных и низковольтных жгутов проводов.
b) Параллельная компоновка: При параллельной компоновке жгуты проводов проложены по одной и той же схеме, но параллельно крепятся к раме или кузову транспортного средства. Благодаря параллельной компоновке высоковольтные и низковольтные жгуты проводов разделены и не пересекаются. На схеме ниже показан пример параллельной компоновки: высоковольтный жгут проводов расположен на левой раме, а низковольтный — на правой.
Из-за различий в конструкции транспортного средства, компоновке электрических компонентов и пространственных ограничений при проектировании жгутов проводов транспортных средств на новых источниках энергии обычно используется комбинация этих двух типов компоновки, чтобы свести к минимуму или полностью исключить помехи между высоковольтной и низковольтной связью.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd. — высокотехнологичное предприятие, специализирующееся наразработка электрического шасси, блок управления транспортным средством, электрическиймотор, контроллер двигателя, аккумуляторная батарея и интеллектуальная сетевая информационная технология электромобиля.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Время публикации: 25 декабря 2023 г.
