Недавно Министерство промышленности и информационных технологий, Министерство транспорта и другие восемь ведомств официально выпустили «Уведомление о запуске пилотного проекта комплексной электрификации транспортных средств государственного сектора».После тщательного рассмотрения в качестве пилотных городов были выбраны 15 городов, включая Пекин, Шэньчжэнь, Чунцин, Чэнду и Чжэнчжоу.Инициатива поощряет изучение и создание тиражируемого и масштабируемого опыта и моделей, играя ведущую роль в содействии комплексному рынку новых энергетических транспортных средств и созданию экологически чистой и низкоуглеродной транспортной системы.
В уведомлении четко обозначены три основные цели: значительное повышение уровня электрификации транспортных средств, решительная поддержка систем зарядки и замены, а также инновационное применение новых технологий и моделей.В нем также подчеркиваются четыре ключевые задачи: повышение уровня электрификации транспортных средств, содействие применению новых технологий, улучшение инфраструктуры зарядки и замены, а также создание разумной политики и систем управления.
Ожидаемые цели включают продвижение новых энергетических транспортных средств в таких областях, как правительственные транспортные средства, городские автобусы, санитарные автомобили, такси, почтовые и экспресс-доставки, транспортные средства для городской логистики, транспортные средства для аэропортов и специальные тяжелые грузовики, с общим объемом продвижения более 600 000 единиц. транспортные средства.Что касается инфраструктуры зарядки и перекачки, планируется построить более 700 000 зарядных станций и 7800 перегрузочных станций.
Переход к комплексной электрификации транспортных средств государственного сектора не только демонстрирует твердую решимость Китая к «зеленому» развитию, но также подчеркивает неизбежную тенденцию автомобильной промышленности к новым источникам энергии.Для производителей транспортных средств на новых источниках энергии это открывает как возможности, так и проблемы.
Данные показывают, что общий уровень проникновения коммерческих автомобилей на новых источниках энергии в Китае в настоящее время составляет менее 9%.Если посмотреть на масштабы применения и продвижения новых энергетических транспортных средств в Китае, то можно отметить, что они в основном сконцентрированы в крупных и средних городах и несеверных регионах, что указывает на значительный разрыв на рынке коммерческих автомобилей на новых источниках энергии в будущем.Кроме того, рынок будет требовать более высокого качества, безопасности и долговечности продукции для коммерческих автомобилей на новых источниках энергии.
Yiwei New Energy Vehicles, с точки зрения разработки продукции, охватывает не только большие модели, такие как 18-тонные автомобили, но также включает модели меньшего размера - 4,5 тонны.Эта линейка удовлетворяет потребности как в чистоте, так и в санитарии на главных дорогах крупных городов, а также предоставляет гибкие и удобные варианты для небольших городских улиц.Кроме того, компания предлагает индивидуальные конструкции для удовлетворения различных требований клиентов.После проведения высокотемпературных испытаний в Турфане (Синьцзян) в этом году компания Yiwei New Energy Vehicles активно готовится к испытаниям в холодную погоду в регионе Хэйлунцзян, постоянно оптимизируя характеристики автомобиля для удовлетворения разнообразных потребностей пользователей в разных регионах.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd — высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на разработке электрических шасси, управлении транспортными средствами, электродвигателях, контроллерах двигателей, аккумуляторных блоках и интеллектуальных сетевых информационных технологиях электромобилей.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Время публикации: 16 ноября 2023 г.
