Недавно Министерство промышленности и информационных технологий, Министерство транспорта и еще восемь ведомств официально опубликовали «Уведомление о запуске пилотного проекта по комплексной электрификации общественного транспорта». После тщательного рассмотрения в качестве пилотных городов были выбраны 15 городов, включая Пекин, Шэньчжэнь, Чунцин, Чэнду и Чжэнчжоу. Эта инициатива способствует изучению и созданию тиражируемых и масштабируемых опытов и моделей, играя ведущую роль в продвижении комплексной рыночной ориентации транспортных средств на новых источниках энергии и построении экологически чистой и низкоуглеродной транспортной системы.
В уведомлении четко обозначены три основные цели: значительное повышение уровня электрификации транспортных средств, активная поддержка систем зарядки и замены электромобилей, а также инновационное применение новых технологий и моделей. В нем также подчеркиваются четыре ключевые задачи: повышение уровня электрификации транспортных средств, содействие внедрению новых технологий, улучшение инфраструктуры зарядки и замены электромобилей, а также разработка эффективной политики и систем управления.
В числе ожидаемых целей – продвижение транспортных средств на новых источниках энергии в таких областях, как правительственный транспорт, городские автобусы, мусоровозы, такси, почтовые и курьерские службы, городская логистическая техника, транспорт в аэропортах и отдельные виды большегрузных автомобилей, с общим охватом более 600 000 транспортных средств. Что касается инфраструктуры для зарядки и замены аккумуляторов, планируется построить более 700 000 зарядных станций и 7 800 станций замены.
Переход к всесторонней электрификации общественного транспорта не только демонстрирует твердую решимость Китая к «зеленому» развитию, но и подчеркивает неизбежную тенденцию автомобильной промышленности к использованию новых источников энергии. Для производителей автомобилей на новых источниках энергии это открывает как возможности, так и вызовы.
Данные показывают, что общий уровень проникновения коммерческих автомобилей на новых источниках энергии в Китае в настоящее время составляет менее 9%. Рассматривая масштабы применения и продвижения автомобилей на новых источниках энергии в Китае, можно отметить, что они в основном сосредоточены в крупных и средних городах и регионах, не относящихся к северным, что указывает на значительный рыночный пробел для таких автомобилей в будущем. Кроме того, рынок будет предъявлять более высокие требования к разработке, качеству, безопасности и долговечности коммерческих автомобилей на новых источниках энергии.
Компания Yiwei New Energy Vehicles в сфере разработки продукции охватывает не только крупные модели, такие как 18-тонные автомобили, но и более компактные модели весом до 4,5 тонн. Этот модельный ряд удовлетворяет как потребности в чистоте и санитарии на главных дорогах крупных городов, так и предлагает гибкие и удобные варианты для небольших городских улиц. Кроме того, компания предлагает индивидуальные решения для удовлетворения различных потребностей клиентов. После проведения в этом году испытаний при высоких температурах в Турпане, Синьцзян, Yiwei New Energy Vehicles активно готовится к испытаниям в условиях низких температур в регионе Хэйлунцзян, постоянно оптимизируя характеристики автомобилей для удовлетворения разнообразных потребностей пользователей в разных регионах.
Компания Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd. — это высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на разработке электрических шасси, систем управления транспортными средствами, электродвигателей, контроллеров двигателей, аккумуляторных батарей и интеллектуальных сетевых информационных технологий для электромобилей.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Дата публикации: 16 ноября 2023 г.
