4. Основные программные функции BMS
l Функция измерения
(1) Измерение базовой информации: мониторинг напряжения батареи, текущего сигнала и температуры аккумуляторной батареи. Самая основная функция системы управления батареей — измерение напряжения, тока и температуры ячеек батареи, что является основой всех вычислений верхнего уровня и логики управления системы управления батареей.
(2) Определение сопротивления изоляции: вся система аккумуляторных батарей и высоковольтная система должны быть проверены на предмет изоляции системой управления батареями.
(3) Обнаружение блокировки высокого напряжения (HVIL): используется для подтверждения целостности всей высоковольтной системы. При нарушении целостности цепи высоковольтной системы активируются меры безопасности.
лОценочная функция
(1) Оценка SOC и SOH: основная и самая сложная часть
(2) Балансировка: отрегулируйте дисбаланс емкости SOC x между мономерами с помощью балансировочной схемы.
(3) Ограничение мощности аккумулятора: входная и выходная мощность аккумулятора ограничены при разных температурах SOC.
лДругие функции
(1) Управление реле: включая основной +, основной-, реле зарядки +, реле зарядки -, реле предварительной зарядки
(2) Терморегулирование
(3) Функция коммуникации
(4) Диагностика неисправностей и сигнализация
(5) Отказоустойчивая работа
5.Основные программные функции BMS
лФункция измерения
(1) Измерение базовой информации: мониторинг напряжения батареи, текущего сигнала и температуры аккумуляторной батареи. Самая основная функция системы управления батареей — измерение напряжения, тока и температуры ячеек батареи, что является основой всех вычислений верхнего уровня и логики управления системы управления батареей.
(2) Определение сопротивления изоляции: вся система аккумуляторных батарей и высоковольтная система должны быть проверены на предмет изоляции системой управления батареями.
(3) Обнаружение блокировки высокого напряжения (HVIL): используется для подтверждения целостности всей высоковольтной системы. При нарушении целостности цепи высоковольтной системы активируются меры безопасности.
лОценочная функция
(1) Оценка SOC и SOH: основная и самая сложная часть
(2) Балансировка: отрегулируйте дисбаланс емкости SOC x между мономерами с помощью балансировочной схемы.
(3) Ограничение мощности аккумулятора: входная и выходная мощность аккумулятора ограничены при разных температурах SOC.
лДругие функции
(1) Управление реле: включая основной +, основной-, реле зарядки +, реле зарядки -, реле предварительной зарядки
(2) Терморегулирование
(3) Функция коммуникации
(4) Диагностика неисправностей и сигнализация
(5) Отказоустойчивая работа
6.Архитектура программного обеспечения BMS
лУправление высоким и низким напряжением
При нормальном включении питания BMS пробуждается VCU через сигнал жесткой линии или CAN 12 В. После того, как BMS завершает самопроверку и переходит в режим ожидания, VCU отправляет команду высокого напряжения, а BMS управляет замыканием реле для завершения высоковольтного соединения. При выключении питания VCU отправляет команду низкого напряжения, а затем отключает пробуждение 12 В. Когда пистолет вставлен для зарядки в выключенном состоянии, его можно разбудить сигналом CP или A+.
лУправление зарядкой
(1) Медленная зарядка
Медленная зарядка заключается в зарядке аккумулятора постоянным током, преобразованным из переменного тока бортовым зарядным устройством зарядной станции (или источником питания 220 В). Технические характеристики зарядной станции обычно составляют 16 А, 32 А и 64 А, и ее также можно заряжать от бытовой электросети. BMS может быть разбужена сигналом CC или CP, но следует убедиться, что она может нормально спать после завершения зарядки. Процесс зарядки переменным током относительно прост и может быть разработан в соответствии с подробными национальными стандартами.
(2) Быстрая зарядка
Быстрая зарядка заключается в зарядке аккумулятора постоянным током на выходе зарядного устройства постоянного тока, что позволяет достичь скорости зарядки 1С или даже выше. Как правило, 80% аккумулятора можно зарядить за 45 минут. Его можно разбудить с помощью вспомогательного источника питания A+ сигнала зарядного устройства.
лОценочная функция
(1) SOP (State of Power) в основном получает текущую доступную зарядную и разрядную мощность аккумулятора, просматривая таблицы через температуру и SOC. VCU определяет, как используется весь автомобиль, на основе отправленного значения мощности.
(2) SOH (State of Health) в основном характеризует текущее состояние работоспособности батареи, со значением от 0 до 100%. Обычно считается, что батарея не может использоваться после того, как ее уровень опустится ниже 80%.
(3) SOC (State of Charge) относится к основному алгоритму управления BMS, который характеризует текущее состояние остаточной емкости. Он в основном основан на интегральном методе ампер-часов и алгоритме EKF (расширенный фильтр Калмана) в сочетании со стратегиями коррекции (такими как коррекция напряжения разомкнутой цепи, коррекция полного заряда, коррекция окончания заряда, коррекция емкости при различных температурах и SOH и т. д.).
(4) Алгоритм SOE (State of Energy) не получил широкого распространения среди отечественных производителей или использует относительно простые алгоритмы для получения отношения оставшейся энергии в текущем состоянии к максимально доступной энергии. Эта функция в основном используется для оценки оставшегося запаса хода.
лДиагностика неисправностей
Различные уровни неисправностей различаются в зависимости от различных характеристик батареи, и BMS и VCU предпринимают различные меры обработки при различных уровнях неисправностей, таких как предупреждения, ограничение мощности или прямое отключение высокого напряжения. Неисправности включают в себя ошибки сбора данных и рациональности, электрические неисправности (датчики и исполнительные механизмы), неисправности связи и неисправности состояния батареи и т. д.
1.Основные программные функции BMS
лФункция измерения
(1) Измерение базовой информации: мониторинг напряжения батареи, текущего сигнала и температуры аккумуляторной батареи. Самая основная функция системы управления батареей — измерение напряжения, тока и температуры ячеек батареи, что является основой всех вычислений верхнего уровня и логики управления системы управления батареей.
(2) Определение сопротивления изоляции: вся система аккумуляторных батарей и высоковольтная система должны быть проверены на предмет изоляции системой управления батареями.
(3) Обнаружение блокировки высокого напряжения (HVIL): используется для подтверждения целостности всей высоковольтной системы. При нарушении целостности цепи высоковольтной системы активируются меры безопасности.
лОценочная функция
(1) Оценка SOC и SOH: основная и самая сложная часть
(2) Балансировка: отрегулируйте дисбаланс емкости SOC x между мономерами с помощью балансировочной схемы.
(3) Ограничение мощности аккумулятора: входная и выходная мощность аккумулятора ограничены при разных температурах SOC.
лДругие функции
(1) Управление реле: включая основной +, основной-, реле зарядки +, реле зарядки -, реле предварительной зарядки
(2) Терморегулирование
(3) Функция коммуникации
(4) Диагностика неисправностей и сигнализация
(5) Отказоустойчивая работа
2.Архитектура программного обеспечения BMS
лУправление высоким и низким напряжением
При нормальном включении питания BMS пробуждается VCU через сигнал жесткой линии или CAN 12 В. После того, как BMS завершает самопроверку и переходит в режим ожидания, VCU отправляет команду высокого напряжения, а BMS управляет замыканием реле для завершения высоковольтного соединения. При выключении питания VCU отправляет команду низкого напряжения, а затем отключает пробуждение 12 В. Когда пистолет вставлен для зарядки в выключенном состоянии, его можно разбудить сигналом CP или A+.
лУправление зарядкой
(1) Медленная зарядка
Медленная зарядка заключается в зарядке аккумулятора постоянным током, преобразованным из переменного тока бортовым зарядным устройством зарядной станции (или источником питания 220 В). Технические характеристики зарядной станции обычно составляют 16 А, 32 А и 64 А, и ее также можно заряжать от бытовой электросети. BMS может быть разбужена сигналом CC или CP, но следует убедиться, что она может нормально спать после завершения зарядки. Процесс зарядки переменным током относительно прост и может быть разработан в соответствии с подробными национальными стандартами.
(2) Быстрая зарядка
Быстрая зарядка заключается в зарядке аккумулятора постоянным током на выходе зарядного устройства постоянного тока, что позволяет достичь скорости зарядки 1С или даже выше. Как правило, 80% аккумулятора можно зарядить за 45 минут. Его можно разбудить с помощью вспомогательного источника питания A+ сигнала зарядного устройства.
лОценочная функция
(1) SOP (State of Power) в основном получает текущую доступную зарядную и разрядную мощность аккумулятора, просматривая таблицы через температуру и SOC. VCU определяет, как используется весь автомобиль, на основе отправленного значения мощности.
(2) SOH (State of Health) в основном характеризует текущее состояние работоспособности батареи, со значением от 0 до 100%. Обычно считается, что батарея не может использоваться после того, как ее уровень опустится ниже 80%.
(3) SOC (State of Charge) относится к основному алгоритму управления BMS, который характеризует текущее состояние остаточной емкости. Он в основном основан на интегральном методе ампер-часов и алгоритме EKF (расширенный фильтр Калмана) в сочетании со стратегиями коррекции (такими как коррекция напряжения разомкнутой цепи, коррекция полного заряда, коррекция окончания заряда, коррекция емкости при различных температурах и SOH и т. д.).
(4) Алгоритм SOE (State of Energy) не получил широкого распространения среди отечественных производителей или использует относительно простые алгоритмы для получения отношения оставшейся энергии в текущем состоянии к максимально доступной энергии. Эта функция в основном используется для оценки оставшегося запаса хода.
лДиагностика неисправностей
Различные уровни неисправностей различаются в зависимости от различных характеристик батареи, и BMS и VCU предпринимают различные меры обработки при различных уровнях неисправностей, таких как предупреждения, ограничение мощности или прямое отключение высокого напряжения. Неисправности включают в себя ошибки сбора данных и рациональности, электрические неисправности (датчики и исполнительные механизмы), неисправности связи и неисправности состояния батареи и т. д.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Время публикации: 12 мая 2023 г.
