Ищите то, что вы хотите
1. Применимые поля
Эту систему можно адаптировать к различным типам транспортных средств, в том числе: логистическим, санитарным, автобусам и другим коммерческим или специальным транспортным средствам.
2. Схема электрической топологии шасси.
Электрическая топология системы в основном состоит из встроенного контроллера двигателя, силовой батареи, вспомогательной электрической системы, VCU, приборной панели, традиционных электроприборов и т. д.
1) Распределение мощности низкого напряжения: Обеспечивает низковольтную рабочую мощность всем электроприборам в шасси и в то же время реализует простое логическое управление;
2) Система аксессуаров: вспомогательные материалы, такие как рассеивание тепла;
3) Система управления: операционная система водителя, включая педали, кулисные переключатели, ручки переключения передач и т. д.;
4) Традиционные электроприборы: стандартные электроприборы на автомобилях, работающих на топливе, включая фары, радиоприемники, звуковые сигналы, электродвигатели стеклоочистителей и т. д.;
5) VCU: ядро управления автомобилем, контролирует рабочее состояние всех электрических компонентов и обнаруживает различные неисправности автомобиля;
6) Регистратор данных: используется для сбора данных о работе шасси;
7) Аккумулятор 24 В: низковольтный резервный источник питания шасси;
8) Силовая батарея: система накопления энергии для электромобилей;
9) BDU: блок управления распределением мощности высокого напряжения силовой батареи;
10) Порт зарядки: порт зарядки аккумулятора;
11) TMS: блок управления температурой батареи;
12) Встроенный контроллер:
1) DCDC: модуль питания, который заряжает батарею 24 В и подает питание при нормальной работе шасси;
2) Система распределения электроэнергии высокого напряжения: управление распределением мощности, обнаружением и другими функциями цепей высокого напряжения;
3) Масляный насос постоянного/переменного тока: силовой модуль, который подает питание переменного тока на масляный насос гидроусилителя рулевого управления;
4) Воздушный насос постоянного/переменного тока: силовой модуль, обеспечивающий питание переменного тока для электрического воздушного компрессора;
13) Контроллер двигателя: Отладка и управление приводным двигателем в ответ на команду VCU;
14) Электрическое размораживание: используется для размораживания лобового стекла и одновременно имеет функцию обогрева;
15) Компрессор кондиционера: электрический кондиционер одинарного охлаждения, обеспечивающий охлаждение кабины;
16) Порт отбора мощности 1/2/3: порт отбора мощности для работы надстройки, обеспечивающий питание для работы надстройки;
17) Маслонасос рулевого управления в сборе: масляный насос рулевого управления с электроусилителем, обеспечивающий гидравлическую мощность рулевого механизма шасси;
18) Воздушный насос в сборе: электрический воздушный насос накачивает воздушный бак шасси и обеспечивает источник воздуха под высоким давлением для тормозной системы;
19) Приводной двигатель: преобразует электрическую энергию в механическую для привода автомобиля.
3. Рабочая система
Рабочая система в основном состоит из гидравлического силового агрегата, контроллера, экрана управления, беспроводного пульта дистанционного управления и силиконовой панели.
1) Гидросиловая установка: силовой ресурс разгрузочной работы специальных санитарно-технических машин;
2) Экран управления рабочей системой: в соответствии с различными моделями санитарии можно разработать систему управления экраном по индивидуальному заказу с более удобным взаимодействием, более разумным контролем и более красивым интерфейсом;
3) Беспроводное дистанционное управление: удаленное управление всеми рабочими операциями загрузки;
4) Силиконовая панель: кнопки для управления различными функциями;
2) 3)4)необязательно, можно взять несколько или все
5) Контроллер рабочей системы: ядро рабочей системы, контроль всей загрузки.
Элемент | Картина |
Питание Батарея | |
Мотор | |
Встроенный контроллер | |
Компрессор кондиционера | |
Электрический насос охлаждающей воды | |
ОБС | |
Ведущий мост | |
ВЦУ | |
Терминал сбора данных | |
Жгут проводов высокого напряжения | |
Жгут проводов низкого напряжения | |
Электромобильный инструмент |