Чисто электрическое шасси 12,5 т.

(1) 12-тонная аккумуляторная батарея шасси расположена сбоку, шасси короче, но имеет больше места для модификации.

(2) Кабина оснащена стандартными дверями и окнами с электроприводом, центральным замком, авиационными сиденьями с обертыванием, пеной высокой плотности и более чем 10 местами для хранения вещей, такими как подстаканники, слоты для карт и ящики для хранения, что обеспечивает комфортное вождение.

(3) Легкая конструкция: снаряженная масса шасси второго класса составляет 5200 кг, а максимальная общая масса составляет 12 495 кг, что может соответствовать требованиям к модификации качества различных санитарных транспортных средств.

(4) Оснащен аккумулятором большой емкости 180,48 кВтч, который обеспечивает длительный срок службы батареи мусоровозов со сжатым воздухом, кухонных мусоровозов, спринклерных грузовиков и других моделей.Силовая батарея в стандартной комплектации оснащена системой управления температурным режимом водяного охлаждения + нагрева PTC, которая соответствует требованиям транспортных средств для использования в различных средах.

(5) Оснащен тремя интерфейсами отбора мощности рабочей системы мощностью 20 + 60 + 120 кВт для удовлетворения потребностей в электрификации различных транспортных средств специального назначения.