Радиатор для терморегулирования силовых электронных систем

Краткое описание:

Радиатор в автомобиле на новых источниках энергии играет ключевую роль в системе терморегулирования, эффективно рассеивая тепло и поддерживая оптимальную температуру ключевых компонентов. Благодаря передовой конструкции и использованию современных материалов, радиатор обеспечивает выдающуюся эффективность охлаждения. Обычно изготавливаемый из алюминиевого сплава, он обладает превосходной теплопроводностью и теплоотдачей, оставаясь при этом лёгким и устойчивым к коррозии. Внутренняя структура радиатора тщательно спроектирована с использованием труб и рёбер для максимального увеличения площади поверхности для эффективного теплообмена и рассеивания тепла.

Радиатор в автомобиле на новой энергии соединён с другими компонентами системы охлаждения, такими как водяные насосы и вентиляторы, посредством системы циркуляции охлаждающей жидкости. Он поглощает тепло, генерируемое критически важными компонентами электромобиля, и передаёт его охлаждающей жидкости. Затем охлаждающая жидкость циркулирует, перенося тепло к радиатору, где оно рассеивается через рёбра посредством конвективного потока воздуха. Этот процесс теплопередачи эффективно контролирует температуру ключевых компонентов, предотвращая перегрев и поддерживая её в рабочем диапазоне.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd — высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на разработке электрических шасси,управление транспортным средством, электродвигатель, контроллер двигателя, аккумуляторная батарея и интеллектуальная сетевая информационная технология электромобиля.

Связаться с нами:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258

Принятие:SKD, OEM/ODM, торговля, оптовая продажа, региональное агентство

Оплата:Т/Т

Написать нам письмо

Подробная информация о продукте

Теги продукта

Управление температурным режимом в электромобилях с питанием от аккумуляторных батарей важно, поскольку оно влияет на производительность, надежность и прочность этих транспортных средств. Для эффективной работы электромобилей необходима оптимальная температура (ни высокая, ни низкая). Оптимальная температура необходима для правильной работы аккумуляторной батареи, силовых электронных систем и двигателя электромобиля.

Управление тепловым режимом батареи

Производительность, срок службы и стоимость аккумуляторных батарей и электромобилей напрямую зависят друг от друга. Доступность энергии разряда для запуска и разгона, приём заряда при рекуперативном торможении и работоспособность аккумулятора достигаются наилучших результатов при оптимальных температурах. С повышением температуры срок службы аккумулятора, управляемость электромобиля и топливная экономичность снижаются. Учитывая общее тепловое воздействие аккумулятора на электромобили, управление температурой аккумулятора имеет решающее значение.

Тепловое управление силовыми электронными системами

Силовые электронные системы отвечают за управлениеэлектродвигателиСиловые электронные системы работают в соответствии с системой управления электромобиля и приводят электродвигатель в действие в соответствии с инструкциями. DC/DC-преобразователи, инверторы и схемы управления в силовой электронной системе уязвимы к тепловому воздействию. Во время работы силовые электронные схемы генерируют тепловые потери, поэтому правильное управление тепловым режимом крайне важно для отвода тепла из схемы и связанных с ней систем. Неправильное управление тепловым режимом может привести к сбоям в работе системы управления, выходу из строя компонентов и неисправностям транспортного средства. Обычно силовая электронная система подключена к системе охлаждения электромобиля для поддержания оптимальной температуры.

Тепловое управление электродвигателями

Поскольку колёса электромобилей приводятся в движение двигателем, рабочая температура электродвигателя критически важна для его производительности. При увеличении нагрузки двигатель потребляет больше энергии от аккумулятора и нагревается. Охлаждение двигателя необходимо для его полной производительности в электромобилях.

Охлаждающий контур в электромобилях

Для обеспечения высокой эффективности электромобилей крайне важно поддерживать оптимальную температуру. Оптимальная температура регулируется системой охлаждения электромобиля. Обычно система охлаждения регулирует температуру автомобиля, включая температуру аккумуляторной батареи, температуру силовой электроники и температуру двигателя. В контуре охлаждения охлаждающая жидкость циркулирует с помощью электрического насоса, охлаждая аккумуляторные батареи, электронику, двигатель и связанные с ними системы. В электромобилях радиаторы используются в контуре охлаждения для отвода тепла в окружающий воздух. Система кондиционирования воздуха в электромобилях используется для охлаждения систем в контуре охлаждения, а испарители встроены для отвода тепла из контура охлаждения.

Радиаторные решения YIWEI разработаны с учётом высоких требований современных электромобилей, гарантируя высокую эффективность, надёжность и долговечность. Радиаторы совместимы с различными архитектурами электромобилей и способны удовлетворить различные требования к охлаждению, что делает их универсальным выбором для широкого спектра применений электромобилей.

Радиаторы YIWEI также просты в установке и обслуживании, что является эффективным решением для автопроизводителей.

Радиаторы YIWEI изготовлены из высококачественных материалов и имеют продуманную конструкцию, выдерживающую суровые дорожные условия. Они также проходят строгие испытания на соответствие самым высоким стандартам качества. Радиаторы YIWEI совместимы с различными типами электромобилей.