Системное управление температурным режимом в электромобилях, работающих на батареях, имеет важное значение, поскольку влияет на производительность, надежность и прочность этих транспортных средств. Для эффективной работы электромобилям необходима оптимальная температура (ни теплая, ни холодная). Оптимальная температура необходима для правильной работы аккумуляторной батареи, силовых электронных систем и двигателя электромобиля.
Производительность, срок службы и стоимость аккумуляторных батарей и электромобилей напрямую зависят друг от друга. Наилучшие показатели разрядной мощности для запуска и разгона, способность к приему заряда при рекуперативном торможении и состояние батареи достигаются при оптимальных температурах. С повышением температуры срок службы батареи, управляемость электромобиля и топливная экономичность ухудшаются. Учитывая общее тепловое воздействие батареи на электромобили, управление тепловым режимом батареи имеет решающее значение.
Силовые электронные системы отвечают за управление.электродвигателиСиловые электронные системы работают в соответствии с системой управления электромобилем и приводят в движение электродвигатель согласно управляющим командам. DC-DC преобразователи, инверторы и схемы управления в силовой электронной системе подвержены тепловому воздействию. Во время работы силовые электронные схемы выделяют тепло, и надлежащее управление температурным режимом имеет важное значение для отвода тепла от схемы и связанных с ней систем. Неправильное управление температурным режимом может привести к сбоям в управлении, отказам компонентов и некорректной работе автомобиля. Обычно силовая электронная система подключается к системе охлаждения электромобиля для поддержания оптимальной температуры.
Поскольку в электромобилях движение колес осуществляется с помощью электродвигателя, рабочая температура электродвигателя имеет решающее значение для производительности транспортного средства. С увеличением нагрузки двигатель потребляет больше энергии от батареи и нагревается. Охлаждение двигателя необходимо для его полноценной работы в электромобилях.
Для обеспечения высокой эффективности электромобилей крайне важно поддерживать оптимальную температуру. Оптимальная температура регулируется системой охлаждения электромобиля. Обычно система охлаждения регулирует температуру всего автомобиля, включая температуру аккумуляторной батареи, температуру силовой электроники и температуру двигателя. В контуре охлаждения охлаждающая жидкость циркулирует с помощью электрического насоса для охлаждения батарей, электроники, двигателя и связанных с ними систем. В электромобилях в контуре охлаждения используются радиаторы для отвода тепла в окружающий воздух. Система кондиционирования воздуха используется в электромобилях для охлаждения систем внутри контура охлаждения, а испарители используются для отвода тепла из контура охлаждения.
Радиаторы YIWEI разработаны для удовлетворения высоких требований современных электромобилей, отличаясь высокой эффективностью, надежностью и долговечностью. Их радиаторы совместимы с различными архитектурами электромобилей и могут обеспечивать различные потребности в охлаждении, что делает их универсальным выбором для широкого спектра применений в электромобилях.
Радиаторы YIWEI также разработаны с учетом простоты установки и обслуживания, что делает их эффективным решением для автопроизводителей.
Радиаторы YIWEI изготовлены из высококачественных материалов и имеют прочную конструкцию, способную выдерживать суровые дорожные условия. Они также проходят тщательное тестирование для обеспечения соответствия самым высоким стандартам качества. Радиаторы YIWEI совместимы с различными типами электромобилей.