Радиатор для терморегулирования силовых электронных систем

Краткое описание:

Радиатор в новом энергетическом транспортном средстве играет решающую роль в системе терморегулирования, эффективно рассеивая тепло и поддерживая оптимальную температуру для ключевых компонентов. Изготовленный с использованием передовой конструкции и материалов, радиатор обеспечивает выдающуюся эффективность охлаждения. Обычно изготавливаемый из алюминиевого сплава, он обладает превосходной теплопроводностью и возможностями рассеивания тепла, будучи при этом легким и устойчивым к коррозии. Внутренняя структура радиатора тщательно спроектирована с трубками и ребрами, чтобы максимально увеличить площадь поверхности для эффективной передачи и рассеивания тепла.

Радиатор в новом энергетическом транспортном средстве соединен с другими охлаждающими компонентами, такими как водяные насосы и вентиляторы, через систему циркуляции охлаждающей жидкости. Он поглощает тепло, вырабатываемое критически важными компонентами электромобиля, и передает его охлаждающей жидкости. Затем охлаждающая жидкость циркулирует, перенося тепло к радиатору, где оно рассеивается через ребра посредством конвективного потока воздуха. Этот процесс теплопередачи эффективно контролирует температуру ключевых компонентов, предотвращая перегрев и поддерживая их в соответствующем рабочем диапазоне.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd. — высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на разработке электрических шасси,управление транспортным средством, электродвигатель, контроллер двигателя, аккумуляторная батарея и интеллектуальная сетевая информационная технология электромобиля.

Связаться с нами:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258

Принятие:SKD, OEM/ODM, Торговля, Оптовая торговля, Региональное агентство

Оплата:Т/Т

Напишите нам письмо

Подробности продукта

Теги продукта

Терморегулирование в электромобилях, работающих от аккумуляторов, важно, поскольку оно влияет на производительность, надежность и прочность этих транспортных средств. Электромобилям нужны оптимальные температуры (ни высокие, ни низкие) для эффективной работы. Оптимальная температура необходима для правильной работы аккумуляторной батареи, силовых электронных систем и двигателя в электромобиле.

Управление температурой аккумулятора

Производительность, срок службы и стоимость аккумуляторных батарей и электромобилей напрямую зависят друг от друга. Доступность мощности разряда для запуска и ускорения, прием заряда во время рекуперативного торможения и работоспособность батареи достигают наилучших показателей при оптимальных температурах. По мере повышения температуры срок службы батареи, управляемость электромобиля и экономия топлива ухудшаются. Учитывая общее тепловое воздействие батареи на электромобили, управление температурой батареи имеет решающее значение.

Тепловое управление силовыми электронными системами

Силовые электронные системы отвечают за управлениеэлектродвигатели. Силовые электронные системы работают в соответствии с системой управления электромобиля и приводят в действие электродвигатель в соответствии с инструкциями по управлению. DC-DC-преобразователи, инверторы и схемы управления в силовой электронной системе уязвимы к тепловым эффектам. Во время работы силовые электронные схемы генерируют тепловые потери, и правильное управление температурой имеет важное значение для отвода тепла из схемы и связанных с ней систем. Если управление температурой неправильное, это может привести к сбоям в управлении, отказам компонентов и неисправностям транспортного средства. Обычно силовая электронная система подключается к системе охлаждения электромобиля для поддержания оптимальной температуры.

Тепловое управление электродвигателями

Поскольку движение колес электромобилей осуществляется двигателем, рабочая температура электродвигателя имеет решающее значение для производительности транспортного средства. При увеличении нагрузки двигатель потребляет больше энергии от аккумулятора и нагревается. Охлаждение двигателя необходимо для его полной производительности в электромобилях.

Охлаждающий контур в электромобилях

Для высокого уровня эффективности в электромобилях необходимо поддержание оптимальной температуры. Оптимальная температура регулируется системой охлаждения электромобиля. Обычно система охлаждения регулирует температуру автомобиля, которая включает температуру аккумуляторной батареи, температуру привода на основе силовой электроники и температуру двигателя. В контуре охлаждения охлаждающая жидкость циркулирует с помощью электрического насоса для охлаждения батарей, электроники, двигателя и связанных с ними систем. В электромобилях радиаторы используются в контуре охлаждения для отвода тепла в окружающий воздух. Система кондиционирования воздуха используется в электромобилях для охлаждения систем в контуре охлаждения, а испарители встроены для отвода тепла из контура охлаждения.

Радиаторные решения YIWEI разработаны для удовлетворения высоких требований современных электромобилей, с высокой эффективностью, надежностью и долговечностью. Их радиаторы совместимы с различными архитектурами электромобилей и могут справляться с различными требованиями к охлаждению, что делает их универсальным выбором для широкого спектра применений электромобилей.

Радиаторы YIWEI также просты в установке и обслуживании, что является эффективным решением для автопроизводителей.

Радиаторы YIWEI изготовлены из высококачественных материалов и конструкции, выдерживающих суровые дорожные условия. Они также проходят строгие испытания, чтобы гарантировать соответствие высочайшим стандартам качества. Радиаторы YIWEI совместимы с различными типами электромобилей.

Предыдущий: Эффективные и надежные решения VCU

Следующий: Беспроводной пульт дистанционного управления IP65 с большим радиусом действия

Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам