-
Электродвигатель мощностью 30 кВт
EM220, высоковольтный двигатель, открывающий путь к устойчивому и эффективному использованию электромобилей. Разработанный с учетом жестких требований современного транспорта, EM220 стал нашим флагманским двигателем, используемым в различных городских санитарных транспортных средствах, включая 2,7-тонные мусоровозы-самосвалы и мусоровозы со съемным отсеком, разработанные нашей компанией.
-
Чисто электрическое шасси 12,5 т.
Боковое шасси 12T (1) 12-тонная аккумуляторная батарея шасси установлена сбоку, шасси короче, но больше места для модификации (2) Кабина оборудована стандартными электрическими дверями и окнами, центральным замком, авиационными сиденьями с обертыванием, высокой плотностью размещения пенопласт и более 10 мест для хранения, таких как подстаканники, слоты для карт и ящики для хранения, обеспечивающие комфортное вождение (3) Легкая конструкция: снаряженная масса шасси второго класса составляет 5200 кг, а максимальный общий вес . .. -
Шасси 18T на чистом электрическом и водородном топливе
Шасси с боковой установкой 18T (1) Аккумуляторная батарея имеет боковую компоновку с более коротким шасси, но с большим пространством для модификации (2) Кабина оборудована стандартными дверями и окнами с электроприводом, центральным замком, MP5, амортизирующими сиденьями с подушками безопасности, пена высокой плотности и более 10 мест для хранения, таких как подстаканники, слоты для карт и ящики для хранения, обеспечивающие комфортное вождение (3) Легкая конструкция: снаряженная масса шасси второго класса составляет 6800 кг, а максимальная т... -
Эффективные и надежные решения VCU
Блок управления транспортным средством (VCU) является важнейшим компонентом электромобилей (EV), отвечающим за управление и координацию различных систем внутри автомобиля. С ростом спроса на электромобили эффективные и надежные решения VCU становятся все более важными. YIWEI — компания, обладающая мощным потенциалом в разработке VCU и имеющей профессиональную техническую команду для ее поддержки.
-
-
Чисто электрическое шасси 4,5 т.
- Оснащен мощной высокоскоростной системой двигатель + коробка передач, которая обеспечивает силовые характеристики автомобиля и экономит пространство для компоновки, а также обеспечивает грузоподъемность и поддержку пространства для компоновки для специальной модификации кузова. Золотая колесная база 2800 мм, которая соответствует требованиям компоновки различных малые санитарные грузовики (самозагружающиеся мусоровозы, дорожно-ремонтные машины, съемные мусоровозы, ассенизационные машины и т.д.)
- Легкая конструкция: снаряженная масса шасси второго класса составляет 1830 кг, а максимальная общая масса - 4495 кг, что соответствует требованиям 4,5 кубических метров для переоборудования судовых мусоровозов, значение ЭКГ <0,29;
- Оснащен аккумулятором большой емкости 61,8 кВтч для удовлетворения требований долгосрочной эксплуатации различных транспортных средств специального назначения. Оснащен интерфейсом отбора мощности рабочей системы высокой мощности 15 кВт для удовлетворения потребностей в электрификации различных транспортных средств специального назначения.
-
Чисто электрическое шасси 3,5 т.
• Пространство для модификации большое, а шасси оснащено встроенным электроприводом, что снижает снаряженную массу шасси, экономит пространство для компоновки и обеспечивает поддержку грузоподъемности и пространства для модификации кузова.
• Интеграция высоковольтной системы: при удовлетворении требований к легкому весу при проектировании учитывается ЭМС (электромагнитная совместимость). Интегрированная конструкция также уменьшает количество точек подключения высоковольтной проводки автомобиля, а надежность высоковольтной защиты автомобиля выше.
• Короткое время зарядки: поддержка быстрой зарядки постоянного тока высокой мощности, которая обеспечивает перезарядку SOC20% до 90% за 40 минут.
• Продукт прошел экспортную сертификацию ЕС.
-
2.7T чисто электрическое шасси
• Оснащен интегрированным электроприводом, который снижает снаряженную массу шасси и экономит пространство для компоновки, которое можно переоборудовать под специальную опору кузова.
• Задний мост с большим передаточным числом и высокоскоростным двигателем обеспечивает отличные динамические характеристики автомобиля.
• Благодаря легкой конструкции снаряженная масса шасси второго класса составляет 1210/1255 кг, а максимальная общая масса составляет 2695 кг, что соответствует потребностям модификации машины для вывоза санитарного мусора.
• Оснащен аккумулятором большой емкости емкостью 46,4 кВтч для удовлетворения требований к пробегу различных санитарных транспортных средств.
• Интеллектуальная безопасность: радар заднего хода, сигнализация низкой скорости, ABS+EBD, передний диск и задний барабан, электронный усилитель рулевого управления EPS, задний парковочный радар.
-
Полный спектр 18-тонных электронных коммерческих грузовиков
Гуманизированное управление операциями
Управление работой оснащено центральным экраном управления и беспроводным пультом дистанционного управления соответственно. Центральный экран управления в кабине позволяет контролировать все рабочие операции, а также контролировать состояние бесконтактного переключателя и сигнала датчика; отображение кода неисправности кузовного оборудования; контролировать и отображать параметры электродвигателя кузовного оборудования и электронного управления и т. д.;
Передовая технология управления
В соответствии с конкретными условиями эксплуатации грузовика точно настраиваются параметры работы двигателя. Различные действия устанавливают соответствующую скорость двигателя в соответствии с эксплуатационными потребностями. Дроссельная заслонка исключена, что позволяет избежать потери мощности и нагрева системы. Он имеет низкое энергопотребление, низкий уровень шума и экономичен.
Информационные технологии
Настраивайте разнообразные датчики, собирайте различную информацию на основе датчиков и создавайте большую базу данных. Он может предсказать точку неисправности и использовать платформу мониторинга для быстрого определения и устранения неисправности после ее возникновения. Рабочее состояние автомобиля можно точно проанализировать на основе больших данных.
-
Полный спектр грузовиков электронного коммерческого транспорта грузоподъемностью 12,5 т.
Гуманизированное управление операциями
Управление работой оснащено центральным экраном управления и беспроводным пультом дистанционного управления соответственно. Центральный экран управления в кабине позволяет контролировать все рабочие операции, а также контролировать состояние бесконтактного переключателя и сигнала датчика; отображение кода неисправности кузовного оборудования; контролировать и отображать параметры электродвигателя кузовного оборудования и электронного управления и т. д.;
Передовая технология управления
В соответствии с конкретными условиями эксплуатации грузовика точно настраиваются параметры работы двигателя. Различные действия устанавливают соответствующую скорость двигателя в соответствии с эксплуатационными потребностями. Дроссельная заслонка исключена, что позволяет избежать потери мощности и нагрева системы. Он имеет низкое энергопотребление, низкий уровень шума и экономичен.
Информационные технологии
Настраивайте разнообразные датчики, собирайте различную информацию на основе датчиков и создавайте большую базу данных. Он может предсказать точку неисправности и использовать платформу мониторинга для быстрого определения и устранения неисправности после ее возникновения. Рабочее состояние автомобиля можно точно проанализировать на основе больших данных.
-
Аксессуары для преобразователей DCDC для электромобилей
Преобразователи постоянного тока играют решающую роль в работе электромобилей, выступая в качестве жизненно важных компонентов. Их основной функцией является преобразование постоянного тока высокого напряжения, поступающего от аккумулятора автомобиля, в постоянный ток более низкого напряжения, который необходим для работы различных аксессуаров и системы зарядки. Поскольку спрос на электромобили продолжает расти, значение эффективных и надежных преобразователей постоянного тока растет в геометрической прогрессии. Бесперебойная и надежная работа этих преобразователей становится все более важной для удовлетворения растущих потребностей технологий электромобилей.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd — высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на разработке электрических шасси, управлении транспортными средствами, электродвигателях, контроллерах двигателей, аккумуляторных блоках и интеллектуальных сетевых информационных технологиях электромобилей.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
-
Характеристики ведущего моста
Двигатель EM320 предназначен для использования с номинальным напряжением аккумулятора около 384 В постоянного тока. Имея номинальную мощность 55 кВт, он способен удовлетворить требования для легкого грузовика массой около 4,5 тонн. Кроме того, мы предлагаем встроенный задний мост, который идеально подходит для легких шасси. Ось весит всего 55 кг, что соответствует вашим требованиям к легкому решению.
Мы настоятельно рекомендуем использовать коробку передач вместе с двигателем. Уменьшая скорость двигателя и увеличивая крутящий момент, коробка передач обеспечивает оптимальную адаптацию к вашей конкретной работе и условиям эксплуатации. Однако мы понимаем, что окончательное решение зависит от специфики вашего проекта. Будьте уверены, наша команда всегда готова оказать вам помощь, когда она вам понадобится.
Искать
Ищите то, что вы хотите
