Что такое шасси транспортного средства следующего поколения?

Что такое шасси транспортного средства следующего поколения?

Без сомнения, оснащение шасси с распределенным приводом по проводам — это будущая тенденция. Поскольку транспортные средства продолжают развиваться в направлении электрификации, неформальности, интеллекта и автоматизации, требования к шасси автомобиля растут. Наличие шасси с распределенным приводом по проводам является отличным решением благодаря его многочисленным преимуществам, как указано ниже:

(Возьмем 18-тонное шасси)

• 40% сокращение пространства шасси;

• Сократить колесную базу и длину транспортного средства примерно на 800 мм или увеличить объем загрузки на 3,5 м³;

• Точное управление, высокая безопасность и автономное вождение;

Преимущества распределенного ведущего моста

• Оснащен двумя двигателями и усовершенствованной стратегией управления переключением передач, что делает вождение более безопасным для транспортных средств.

• Интегрированная конструкция, экономящая пространство на шасси; более низкий центр тяжести всего автомобиля обеспечивает лучшую устойчивость вождения и управляемость;

• Проверено в ходе 1 миллиона испытаний на прочность при ударе в 2,5 раза большем, коэффициенты запаса прочности при нагрузке выше;

• Оснащен функцией ASR (противобуксовочная система), улучшающей сцепление на мокрой дороге и предотвращающей штопор автомобиля. Стабильный старт на скользких дорогах в дождливую и заснеженную погоду, что делает вождение более безопасным для транспортных средств;

Случаи применения в большегрузных автомобилях

Преимущество 1: Экономия пространства и значительное улучшение производительности переворачивания

Традиционное решение для среднего привода

Распределенное решение для привода

Аккумуляторная батарея расположена в задней части кабины и занимает объем грузового отсека. Пространство, необходимое для размещения заднего аккумуляторного ящика, составляет 850 мм, а грузовой ящик короче на 850 мм. Для портовых тягачей загружается как минимум один стандартный контейнер или небольшой контейнер. Для фургонов 8×4 стандартный размер грузового ящика составляет 9,6 м×2,45 м×2,6 м, объем загрузки составляет

На 5,5 кубических метров меньше на автомобиль, и на 9% меньше груза. Автомобиль имеет высокий центр тяжести и низкую безопасность.

В то время как аккумулятор расположен на шасси и не занимает объем грузового отсека, что может удовлетворить спрос на большую мощность. Центр тяжести транспортного средства низкий, характеристики опрокидывания улучшены, а безопасность высокая.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd — высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на разработке электрических шасси, систем управления транспортными средствами, электродвигателей, контроллеров двигателей, аккумуляторных батарей и интеллектуальных сетевых информационных технологий для электромобилей.

Связаться с нами:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258