Что представляет собой шасси автомобиля следующего поколения?

Что представляет собой шасси автомобиля следующего поколения?

Без сомнения, оснащение шасси с распределенной системой управления по проводам — это тенденция будущего. По мере того, как автомобили продолжают развиваться в направлении электрификации, неформального использования, интеллектуальных систем и автоматизации, требования к автомобильным шасси растут. Шасси с распределенной системой управления по проводам — отличное решение благодаря многочисленным преимуществам, описанным ниже:

(Возьмите шасси 18t)

• Уменьшение размеров шасси на 40%;

• Уменьшить колесную базу и длину автомобиля примерно на 800 мм или увеличить объем грузового отсека на 3,5 м³;

• Точное управление, высокая безопасность и автономное вождение;

Преимущества распределенной ведущей оси

• Оснащен двумя двигателями и усовершенствованной стратегией управления переключением передач, что делает вождение более безопасным;

• Интегрированная конструкция, экономящая пространство шасси; более низкий центр тяжести всего автомобиля обеспечивает лучшую устойчивость и управляемость;

• Подтверждено 1 миллионом испытаний на несущую способность с ударной нагрузкой в ​​2,5 раза большей, коэффициенты запаса прочности по несущей способности выше;

• Оснащены функцией ASR (противоскользящее покрытие), улучшающей сцепление с дорогой в условиях бездорожья и предотвращающей занос автомобиля. Обеспечивают стабильный старт на скользких дорогах в дождь и снег, делая вождение более безопасным.

Примеры применения в большегрузных автомобилях

Преимущество 1: Экономия места и значительное улучшение характеристик опрокидывания.

Традиционное решение с центральным расположением двигателя

Распределенное решение для привода

Аккумулятор расположен в задней части кабины и занимает объем грузового отсека. Для размещения аккумуляторного отсека сзади требуется пространство 850 мм, а сам грузовой отсек короче на 850 мм. Для портовых тягачей загружается как минимум один стандартный или небольшой контейнер. Для фургонов 8×4 стандартный размер грузового отсека составляет 9,6 м × 2,45 м × 2,6 м, объем загрузки составляет

На 5,5 кубических метров меньше на один автомобиль, и на 9% меньше загружаемого груза. Автомобиль имеет высокий центр тяжести и низкую безопасность.

Благодаря размещению батареи на шасси и отсутствию ее объема в грузовом отсеке, что позволяет удовлетворить потребность в большой мощности, центр тяжести автомобиля расположен низко, улучшена устойчивость к опрокидыванию, и повышена безопасность.

Компания Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd. — это высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на разработке электрических шасси, систем управления транспортными средствами, электродвигателей, контроллеров двигателей, аккумуляторных батарей и интеллектуальных сетевых информационных технологий для электромобилей.

Связаться с нами:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258