Высокотемпературные испытания являются важной частью процесса НИОКР и контроля качества транспортных средств на новых источниках энергии. Поскольку экстремально высокие температуры становятся все более частыми, надежность и стабильность новых энергетических санитарных транспортных средств напрямую влияют на эффективную работу городских санитарных служб и постоянное улучшение окружающей среды. Чтобы решить эту проблему, компания Yiwei Automobile этим летом провела высокотемпературные испытания в Турфане, Синьцзян, чтобы тщательно проверить стабильность и надежность своих автомобилей, включая высокотемпературную зарядку, охлаждение кондиционером, запас хода при высоких температурах и эффективность торможения.
В ходе серии строгих испытаний компания Yiwei Automobile продемонстрировала исключительные характеристики продукта, успешно выдержав его в суровых условиях. Примечательно, что Yiwei второй год подряд проводит летние высокотемпературные испытания в Турфане, став первой специализированной автомобильной компанией в стране, которая последовательно проводит высокотемпературные испытания чисто электрических санитарно-гигиенических транспортных средств.
По сравнению с прошлым годом, в испытаниях этого года участвовал более широкий спектр моделей транспортных средств и более полный набор проектов, в том числе 18-тонные подметальные машины собственной разработки, 18-тонные водовозы, 12-тонные многофункциональные машины с пылеподавлением, 10-тонные кухонные мусоровозы и 4,5-тонные компрессионные машины. мусоровозы, всего восемь основных категорий и более 300 испытаний, при этом каждый автомобиль проходит более 10 000 км.
Этим летом температура в Турфане часто превышала 40°C, а температура грунта приближалась к 70°C. В знаменитых Пылающих горах температура поверхности достигала 81°C. Для чисто электрических санитарно-гигиенических транспортных средств запас хода является решающим фактором для эффективной работы и расширения сферы применения. В условиях температуры 43°C Ивэй протестировал пять чисто электрических санитарно-гигиенических транспортных средств, пробег каждого из которых превысил 10 000 км, имитируя условия непрерывного кондиционирования воздуха и условия вождения с полной нагрузкой. Например, 18-тонная подметальная машина поддерживала скорость 40 км/ч при высокой температуре и полной нагрузке, достигая запаса хода 378 км. Кроме того, Yiwei может увеличить дальность действия или время работы за счет увеличения емкости аккумулятора в зависимости от потребностей пользователя.
Безопасность и эффективность зарядки также являются ключевыми проблемами для пользователей новых энергосанитарных транспортных средств, работающих в условиях высоких температур. Ивэй неоднократно проверял, что независимо от того, стоял ли автомобиль на жаре или находился в движении в течение длительного времени, он каждый раз мог успешно заряжаться. Например, 4,5-тонному компрессионному грузовику потребовалось всего 40 минут для зарядки с SOC от 20% до 80% и 60 минут для зарядки с 20% до 100%.
Интегрированная система управления температурным режимом Yiwei показала исключительно хорошие результаты во время высокотемпературных испытаний, поддерживая эффективную работу и гарантируя, что аккумуляторная батарея и система зарядки остаются в оптимальных температурных диапазонах. Это не только увеличило скорость зарядки, но и эффективно защитило аккумулятор, продлив срок его службы.
Чтобы тщательно оценить возможности охлаждения системы кондиционирования воздуха Yiwei при высоких температурах, пять автомобилей подвергались воздействию прямых солнечных лучей в течение четырех часов, прежде чем оценить настройки их кондиционеров, воздушный поток и эффективность охлаждения. Все автомобили работали нормально и смогли быстро остыть. Например, внутренняя температура 18-тонного водовоза после воздействия выросла до 60°C, но после 10-минутного включения кондиционера температура упала до 25°C.
Помимо кондиционирования воздуха, герметизация автомобилей эффективно блокировала внешнее тепло и шум. Измерения показали, что даже при максимальном потоке воздуха системы кондиционирования уровень шума в салоне остается на уровне около 60 децибел, что обеспечивает прохладу и комфорт при вождении. Во время дорожных работ уровень шума поддерживался на уровне 65 децибел, что значительно ниже национального стандарта в 84 децибела, что гарантировало, что санитарные работы в ночное время не будут беспокоить жителей.
Безопасность — это основная ценность, которую Ивэй последовательно поддерживает. В ходе этих высокотемпературных испытаний автомобили прошли более 10 000 км проверки вождения, эксплуатационных испытаний, а также испытаний на торможение (пустой/нагруженный) и эксплуатационных испытаний. В ходе испытаний санитарные рабочие функции, шины, подвеска и тормозные системы Yiwei сохраняли высокую стабильность без ухудшения производительности.
В тестах на торможение 18-тонная модель под полной нагрузкой испытывалась на скорости 60 км/ч, достигнув тормозного пути 26,88 метра (за 3 секунды) для водовоза и 23,98 метра (за 2,8 секунды) для подметальной машины. , демонстрируя возможности быстрого и кратковременного торможения, которые имеют решающее значение для безопасности в сложных городских дорожных условиях.
Высокотемпературные испытания являются одним из важных средств содействия технологическому прогрессу в области новых энергетических и санитарных транспортных средств. Эти испытания способствуют инновациям и обновлениям продуктов, а их результаты могут стать важными ориентирами для установления отраслевых стандартов для новых энергетических и санитарных транспортных средств. Будучи первой специализированной автомобильной компанией в стране, которая провела «три высоких испытания» чисто электрических санитарно-гигиенических транспортных средств, Ивэй стремится не только предоставлять клиентам более стабильные и надежные продукты, но и продвигать всю отрасль в направлении большей безопасности, эффективности и экологичности. интеллект.
Время публикации: 30 сентября 2024 г.
