01 Что такое синхронный двигатель с постоянными магнитами:
Синхронный двигатель с постоянными магнитамив основном состоит из ротора, торцевой крышки и статора, где постоянный магнит означает, что ротор двигателя оснащен высококачественными постоянными магнитами, синхронный означает, что скорость вращения ротора и скорость вращения статора, генерируемая вращающимся «магнитом», равны.
Самое большое отличие от других двигателей заключается в том, что ротор оснащен постоянными магнитами и представляет собой уникальную конструкцию, а расположение постоянных магнитов не позволяет производить двигатели разных типов, которые в основном делятся на накладные, вставные и встроенные.
02 Принцип работы синхронного двигателя с постоянными магнитами.
Через знакомую трехфазную линию UVW для получения переменного тока к статору внутри специальной обмотки, поскольку переменный ток и структура распределения обмотки будут создавать вращающееся магнитное поле. В соответствии с принципом магнитных полюсов отталкиваются в одном направлении и притягиваются в противоположном, вращающееся магнитное поле будет тянуть ротор с постоянными магнитами в середине, пока скорость вращения ротора не достигнет скорости вращающегося магнитного поля, и двигатель переходит в стабильное рабочее состояние.
03 Преимущества синхронного двигателя с постоянными магнитами:
Синхронный двигатель с постоянными магнитами благодаря уникальности своей конструкции имеет следующие преимущества:
Хорошая система охлаждения:
Синхронный двигатель с постоянными магнитами выделяет мало тепла, поэтому система охлаждения двигателя имеет простую конструкцию, небольшой размер и низкий уровень шума.
Хорошая структура:
Система имеет полностью закрытую конструкцию, не изнашивается, не шумит трансмиссионная передача, не требует смазки и обслуживания.
Высокая эффективность:
Синхронный двигатель с постоянными магнитами допускает большой ток перегрузки, надежность значительно повышается; вся система трансмиссии имеет небольшой вес, а неподрессоренная масса также легче, чем у традиционного привода колес и осей, а мощность на единицу веса велика; поскольку синхронный двигатель с постоянными магнитами не имеет коробки передач, это может значительно улучшить характеристики мощности автомобиля; в роторе нет потерь меди и железа, нет потерь на трение в коллекторном кольце и щетках, а эффективность работы высока.
Легкий вес:
Ротор синхронного двигателя с постоянными магнитами использует полюс из материала постоянного магнита, особенно использование постоянных магнитов из редкоземельных металлов (таких как неодим, железо, бор и т. д.), его продукт магнитной энергии высок, может получить высокую плотность магнитного потока воздушного зазора, поэтому в Мощность такая же, объем двигателя небольшой, легкий вес.
Надежная работа:
Малая вращательная инерция, большой допустимый импульсный крутящий момент, высокое ускорение, хорошие динамические характеристики, компактная конструкция, надежная работа.
В качестве генератора можно использовать:
Поскольку характеристики синхронного двигателя с постоянными магнитами могут использоваться в качестве высокоэффективного генератора, он также может соответствовать новым энергетическим транспортным средствам с функцией рекуперации энергии.
04 применения синхронных двигателей с постоянными магнитами:
В том, что для машины2,7 тонны, 4,5 тонны, 9 тонн, 12 тонн, 18 тонн, 25 тонн и 31 тонна.части кузова оснащены безопасным и надежным синхронным двигателем с постоянными магнитами, что обеспечивает безопасную и надежную работу автомобиля и дает благоприятную гарантию.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Время публикации: 6 сентября 2023 г.
