Обширные просторы пустыни Гоби и ее невыносимая жара создают самые экстремальные и аутентичные природные условия для автомобильных испытаний. В этих условиях можно тщательно оценить такие ключевые показатели, как выносливость автомобиля при экстремальных температурах, стабильность зарядки и эффективность кондиционирования воздуха. Август — самый жаркий период года в Турфане (Синьцзян), где видимая температура для людей может достигать почти 45°C, а температура транспортных средств, находящихся на солнце, может достигать 66,6°C. Это не только подвергает новые энергетические автомобили Ивэя строгим испытаниям, но и представляет собой серьезную проблему для инженеров и водителей, проводящих испытания.
Интенсивный солнечный свет и чрезвычайно сухой воздух в Турфане приводят к тому, что пот испытателей испаряется почти мгновенно, а на мобильных телефонах часто появляются предупреждения о перегреве. Помимо высоких температур и засухи, в Турфане также часто случаются песчаные бури и другие суровые погодные условия. Уникальный климат не только проверяет физическую выносливость испытателей, но и ставит серьезные задачи в их работе. Чтобы поддерживать свое физическое и психическое состояние, тестировщикам необходимо часто пополнять запасы воды и сахара и готовить противоперегревательные препараты, чтобы справиться с побочными реакциями.
Многие из тестовых проектов также являются испытаниями на человеческую выносливость. Например, для получения точных результатов испытания на выносливость требуют, чтобы автомобиль был полностью заряжен и проехал на различных скоростях в течение нескольких часов поочередного вождения. Водители должны сохранять высокую концентрацию на протяжении всего процесса.
В ходе испытаний сопровождающие инженеры должны отслеживать и фиксировать данные, настраивать машину, заменять изношенные детали. При температуре 40°C кожа членов группы тестирования загорает от воздействия солнца.
При проверке эффективности тормозов частые старты и остановки могут привести к укачиванию, тошноте и рвоте у тех, кто находится на пассажирском сиденье. Несмотря на суровые условия и физические проблемы, группа тестирования продолжает выполнять каждое испытание до тех пор, пока не будут получены результаты.
Различные неожиданные события также проверяют навыки управления чрезвычайными ситуациями команды тестирования. Например, при испытаниях на гравийных дорогах повороты автомобиля могут вызвать дисбаланс трения между шинами и гравием, что легко приводит к скольжению автомобиля с дороги и застреванию.
Группа тестирования быстро оценивает ситуацию, эффективно общается и использует заранее подготовленные аварийные инструменты для проведения спасательных операций, сводя к минимуму влияние аварий на ход испытаний и безопасность транспортных средств.
Тяжелая работа группы высокотемпературных испытаний — это микрокосм стремления Yiwei Automotive к совершенству и приверженности качеству. Результаты, полученные в результате этих испытаний при экстремальных температурах, не только помогают выявить потенциальные проблемы в процессе проектирования и производства автомобиля, но также дают четкие указания для последующих улучшений и оптимизации. Кроме того, они обеспечивают надежность и безопасность транспортных средств в экстремальных климатических условиях, давая клиентам и партнерам большую уверенность при покупке транспортных средств.
Время публикации: 22 августа 2024 г.