С быстрым развитием сектора чисто электрических специальных транспортных средств все больше электрических специальных транспортных средств выходят на публику. Такие транспортные средства, как чисто электрические санитарные грузовики, чисто электрические бетономешалки и чисто электрические логистические грузовики, становятся все более распространенными благодаря своему стильному внешнему виду и высокотехнологичным функциям. Однако чисто электрический спасательный автомобиль-эвакуатор, инновационный продукт в области специальных транспортных средств, может быть менее известен. Давайте углубимся в этот передовой продукт, который революционизирует традиционные методы спасения с помощью электрификации и информационных технологий.
Восходящая звезда в секторе общественного транспорта
С момента введения 50 чисто электрических автобусов во время Олимпийских игр 2008 года в Пекине, электрические автобусы быстро расширили свою зону покрытия благодаря своим многочисленным преимуществам, включая бесшумную работу, нулевые выбросы и простоту использования. За более чем десятилетие быстрого развития многие города полностью заменили традиционные дизельные автобусы на электрические. К концу 2017 года Шэньчжэнь уже развернул 16 359 чисто электрических автобусов, став одним из крупнейших и наиболее широко используемых городов мира для электрических автобусов.
С быстрым развитием информационных технологий и интеллекта в электрических автобусах традиционные методы спасения, как аппаратные, так и программные, больше не могут удовлетворить потребности спасательных операций на электрических автобусах, что значительно снижает безопасность спасательных операций. Для удовлетворения срочной потребности в безопасности и технических возможностях при спасении на электрических автобусах был разработан чисто электрический эвакуатор.
Представляем новое поколение электрических аварийно-спасательных машин
Этот продукт, разработанный в сотрудничестве с известным китайским производителем спасательных машин Changzhou Changqi, представляет собой новое поколение интегрированных спасательных машин с функцией буксировки и подъема. Он использует грузовое электрическое шасси класса 2 Dongfeng Yiwei EQ1181DACEV3 с нулевым уровнем выбросов. Он подходит для безопасных спасательных операций на городских дорогах, пригородных дорогах, автомагистралях, а также в аэропортах и на мостовых дорогах. Он может управлять электрическими автобусами и другими специализированными транспортными средствами в пределах своих технических параметров.
Система буксировки и подъема транспортного средства использует метод буксировки «два в одном» (подъем и удержание шин), разработанный для удовлетворения потребностей сложных условий и подъема автобусов. Общая толщина рычага составляет всего 238 мм, с максимальным эффективным расстоянием до 3460 мм, в основном используется для спасения автобусов и транспортных средств с низким шасси. Ширина рычага составляет 485 мм, изготовлен из высокопрочных пластин Q600, которые являются легкими и прочными.
Улучшение методов спасения посредством информации и разведданных
Шасси оснащено контроллером «пять в одном», объединяющим функции управления двигателем усилителя рулевого управления, управления двигателем воздушного компрессора, преобразования постоянного тока в постоянный, распределения высокого напряжения и интерфейсов питания предварительной зарядки высокого напряжения. Он включает три мощных интерфейса (20+60+120 кВт) для удовлетворения временных потребностей в зарядке электробусов. Кроме того, резерв постоянного тока/переменного тока для насоса рулевого управления обеспечивает функциональность рулевого управления во время буксировки, когда рулевое управление оригинального транспортного средства не работает.
Для повышения эксплуатационной безопасности транспортное средство оснащено системой мониторинга заднего вида для наблюдения за состоянием буксируемого неисправного транспортного средства и предотвращения аварий. Сетевая платформа мониторинга транспортных средств автобусов позволяет быстро реагировать на неисправности, анализировать причины аварий и конфигурировать планы спасательных операций, достигая быстрых и безопасных спасательных операций, минимизируя риски безопасности и нагрузку на дорожное движение.
Этот обзор чистого электрического эвакуатора спасательного автомобиля подчеркивает, как с развитием информации и интеллекта электромобилей спасательные операции могут все больше полагаться на аналогичные передовые чисто электрические эвакуаторы. Используя платформы больших данных, методы спасения станут умнее, эффективнее и быстрее.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
Время публикации: 19-авг-2024
