В связи с быстрым развитием сектора специализированных электромобилей, все больше таких транспортных средств привлекает внимание общественности. Электромобили, такие как мусоровозы, бетономешалки и логистические грузовики, становятся все более распространенными благодаря своему стильному внешнему виду и высокотехнологичным характеристикам. Однако электромобиль-эвакуатор, инновационный продукт в области специализированной техники, может быть менее известен. Давайте рассмотрим этот передовой продукт, который совершает революцию в традиционных методах спасения благодаря электрификации и информационным технологиям.
Восходящая звезда в секторе общественного транспорта
С момента ввода в эксплуатацию 50 полностью электрических автобусов во время Олимпийских игр 2008 года в Пекине, электробусы быстро расширили зону своего распространения благодаря многочисленным преимуществам, включая бесшумную работу, нулевой уровень выбросов и простоту использования. За более чем десятилетие стремительного развития многие города полностью заменили традиционные дизельные автобусы электрическими. К концу 2017 года в Шэньчжэне уже было введено в эксплуатацию 16 359 полностью электрических автобусов, что сделало его одним из крупнейших и наиболее широко используемых городов мира по электробусам.
В связи со стремительным развитием информационных технологий и интеллектуальных систем в электробусах, традиционные методы спасения, как аппаратные, так и программные, больше не могут удовлетворять потребности спасательных операций на электробусах, что значительно снижает безопасность спасательных работ. Для решения насущной проблемы безопасности и технических возможностей в области спасения на электробусах был разработан полностью электрический эвакуатор-спасательный автомобиль.
Представляем новое поколение электрических эвакуаторов-спасателей.
Этот продукт, разработанный в сотрудничестве с известным китайским производителем эвакуаторов Changzhou Changqi, представляет собой новое поколение интегрированных эвакуаторов-спасателей с функцией буксировки и подъема. В нем используется электрическое грузовое шасси класса 2 Dongfeng Yiwei EQ1181DACEV3, отличающееся нулевым уровнем выбросов. Он подходит для безопасных спасательных операций на городских и пригородных дорогах, автомагистралях, а также в аэропортах и на мостовых дорогах. В пределах своих технических параметров он может перевозить электробусы и другие специализированные транспортные средства.
Система буксировки и подъема транспортного средства использует двухступенчатый метод буксировки (подъем и фиксация шин), разработанный для удовлетворения потребностей сложных условий и подъема автобусов. Общая толщина стрелы составляет всего 238 мм, а максимальная эффективная длина — до 3460 мм, что в основном используется для спасения автобусов и транспортных средств с низким шасси. Ширина стрелы составляет 485 мм, она изготовлена из высокопрочных пластин Q600, которые отличаются легкостью и прочностью.
Улучшение методов спасения за счет информации и разведданных.
Шасси оснащено многофункциональным контроллером «пять в одном», объединяющим функции управления двигателем гидроусилителя руля, двигателем воздушного компрессора, преобразователем постоянного тока, распределением высокого напряжения и интерфейсами питания для предварительной зарядки высокого напряжения. Он включает три мощных интерфейса (20+60+120 кВт) для удовлетворения временных потребностей в зарядке электробусов. Кроме того, резерв постоянного/переменного тока для насоса гидроусилителя руля обеспечивает работоспособность рулевого управления во время буксировки, когда встроенный усилитель рулевого управления не работает.
Для повышения безопасности эксплуатации транспортное средство оснащено системой заднего вида, позволяющей отслеживать состояние буксируемого неисправного транспортного средства и предотвращать аварии. Сетевая платформа мониторинга автобусов обеспечивает быстрое реагирование на неисправности, анализ причин аварий и разработку планов спасательных работ, что позволяет проводить быстрые и безопасные спасательные операции, минимизируя риски для безопасности и транспортную нагрузку.
В этом обзоре полностью электрических эвакуаторов-спасателей показано, как с развитием информационных и интеллектуальных технологий в электромобилях спасательные операции могут все чаще опираться на аналогичные передовые полностью электрические эвакуаторы. Использование платформ больших данных сделает методы спасения более интеллектуальными, эффективными и быстрыми.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
Дата публикации: 19 августа 2024 г.
