Эбустер вэлектромобилиэто новый тип гидравлического усилителя торможения с линейным управлением, который появился при разработке новых энергетических транспортных средств. Основанный на тормозной системе с вакуумным сервоприводом, Ebooster использует электродвигатель в качестве источника энергии, заменяя такие компоненты, как вакуумный насос, вакуумный усилитель и вакуумные шланги. Он также расширяет интеллектуальные функции управления, создавая основу для автономного вождения транспортных средств на новых источниках энергии.
01 Принцип действия вакуумной сервотормозной системы
Ebooster разработан на основе вакуумной сервоприводной тормозной системы. Давайте сначала разберемся, как работает тормозная система с вакуумным сервоприводом.
На схеме главный тормозной цилиндр имеет последовательно соединенную двухкамерную конструкцию. Когда водитель не нажимает на педаль тормоза, клапан между передней и задней камерами вакуумного усилителя открывается, а клапан между задней камерой и атмосферой закрывается, изолируя внутреннюю камеру вакуумного усилителя снаружи. Обе камеры заполняются вакуумом от источника вакуума через вакуумный односторонний клапан.
Когда водитель нажимает на педаль тормоза, регулирующий клапан открывает клапан между задней камерой вакуумного усилителя и атмосферой, одновременно закрывая клапан между передней и задней камерами. В результате задняя камера вакуумного усилителя, ранее находившаяся в вакуумном состоянии, наполняется воздухом, а передняя камера остается в вакуумном состоянии. Это создает разницу давления между двумя камерами, толкая поршень главного тормозного цилиндра вперед через диафрагму между камерами. В результате гидравлическое масло в передней камере главного тормозного цилиндра поступает непосредственно в тормозные цилиндры передних колес через тормоза, создавая тормозное усилие. Гидравлическое масло из задней камеры главного тормозного цилиндра поступает в тормозные цилиндры задних колес через дозирующий клапан, создавая тормозное усилие.
Возврат педали тормоза и вакуумного усилителя достигается за счет деформации возвратной пружины внутри гидрораспределителя.
На схеме показана секция источника питания, обеспечивающая разрежение вакуумного усилителя. Вакуум, создаваемый электровакуумным насосом, поступает по вакуумному трубопроводу в вакуумный бак (резервный) и сам вакуумный усилитель.
YIWEI — высокотехнологичное предприятие из Китая, специализирующееся наэлектрическое шассиразработка,управление транспортным средством, электродвигатель(от 30 до 250 кВт), контроллер двигателя, аккумуляторная батарея и интеллектуальная сетевая информационная технология электромобиля.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Время публикации: 23 августа 2023 г.
