Ebooster вэлектромобилиEbooster — это новый тип гидравлического линейного усилителя тормозов, появившийся в процессе разработки автомобилей на новых источниках энергии. Ebooster, основанный на вакуумной сервосистеме тормозов, использует электродвигатель в качестве источника энергии, заменяя такие компоненты, как вакуумный насос, вакуумный усилитель и вакуумные шланги. Он также расширяет функции интеллектуального управления, создавая основу для автономного вождения автомобилей на новых источниках энергии.
01 Принцип работы вакуумной сервотормозной системы
Ebooster разработан на основе вакуумной сервотормозной системы. Давайте сначала разберёмся, как работает вакуумная сервотормозная система.
На схеме главный тормозной цилиндр имеет последовательно соединенную двухкамерную конструкцию. Когда водитель не нажимает на педаль тормоза, клапан между передней и задней камерами вакуумного усилителя открывается, а клапан между задней камерой и атмосферой закрывается, изолируя внутреннюю камеру вакуумного усилителя от внешней среды. Обе камеры заполняются вакуумом от источника через обратный вакуумный клапан.
Когда водитель нажимает на педаль тормоза, управляющий клапан открывает клапан между задней камерой вакуумного усилителя и атмосферой, одновременно закрывая клапан между передней и задней камерами. В результате задняя камера вакуумного усилителя, ранее находившаяся в состоянии вакуума, заполняется воздухом, в то время как передняя камера остается в состоянии вакуума. Это создает разницу давлений между двумя камерами, толкая поршень главного тормозного цилиндра вперед через диафрагму между камерами. В результате гидравлическое масло из передней камеры главного тормозного цилиндра течет непосредственно к передним колесным тормозным цилиндрам через тормоза, создавая тормозное усилие. Гидравлическое масло из задней камеры главного тормозного цилиндра течет к задним колесным тормозным цилиндрам через дозирующий клапан для создания тормозного усилия.
Возврат педали тормоза и вакуумного усилителя в исходное положение осуществляется за счет деформации возвратной пружины внутри регулирующего клапана.
На схеме показана часть источника питания, обеспечивающая вакуум для вакуумного усилителя. Разрежение, создаваемое электровакуумным насосом, по вакуумному трубопроводу поступает в вакуумный бак (резервный) и сам вакуумный усилитель.
YIWEI — высокотехнологичное предприятие из Китая, специализирующееся наэлектрическое шассиразработка,управление транспортным средством, электродвигатель(от 30 до 250 кВт), контроллер двигателя, аккумуляторная батарея и интеллектуальная сетевая информационная технология электромобиля.
Связаться с нами:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Время публикации: 23 августа 2023 г.
