Компания Yiwei Motors собрала и проанализировала данные о продажах на рынке новых энергетических санитарных транспортных средств в 2024 году. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года продажи новых энергетических санитарных транспортных средств увеличились на 3343 единицы, что составляет темп роста 52,7%. Среди них продажи чисто электрических санитарных транспортных средств выросли на 2792 единицы, что на 45,4% больше, в то время как продажи санитарных транспортных средств на топливных элементах выросли на 412 единиц, что составляет впечатляющий скачок на 286,1%. Чисто электрические модели составили 92,34% от общего годового объема продаж.
В течение 2024 года продажи новых энергетических санитарных транспортных средств показали более высокие результаты во второй половине года, а четвертый квартал стал лучшим периодом, когда было продано 3589 единиц, что составило 37% от общего годового объема продаж. Пиковым месяцем стал декабрь, когда было продано 1928 единиц, что составило 19,91% от общего объема.
Используя Deepseek (ведущая отечественная модель ИИ, провозглашенная «гордостью ИИ» Китая и вызвавшая фурор в мировом сообществе ИИ), Yiwei Motors проанализировала тенденции рынка новых энергетических санитарных транспортных средств в Китае в 2025 году на основе данных о продажах за 2024 год. Анализ выявил следующие ключевые идеи:
1. Постепенный рост рынка
В рамках политики «Dual Carbon» расширение пилотных городов для комплексной электрификации транспортных средств государственного сектора (после успеха первой партии, запущенной в 2023 году) и строгие требования «Плана действий по постоянному улучшению качества воздуха» значительно увеличили закупки местных органов власти. В 2024 году на пять ведущих провинций/муниципалитетов (Хэбэй, Гуандун, Сычуань, Пекин и Хунань) пришлось почти 60% от общего объема продаж, что отражает сильный демонстрационный эффект в экономически устойчивых регионах. Ожидается, что в 2025 году города второго и третьего уровня, а также северные регионы, сталкивающиеся с большим давлением в области управления окружающей средой, ускорят свое принятие, что приведет к проникновению на рынок более чем на 15%.
2. Возможности на рынке санитарно-технических транспортных средств на водородных топливных элементах
В то время как чисто электрические модели, поддерживаемые зрелой промышленной цепочкой (92,34% доли рынка), остаются основными, темп роста моделей на топливных элементах в 286,1% указывает на появляющиеся возможности. В 2024 году сектор водородной энергетики пережил всплеск поддерживающей политики (при этом демонстрационные городские кластеры автомобилей на топливных элементах расширились до пяти) и снижение системных издержек (средняя стоимость систем на топливных элементах упала). Учитывая фиксированные маршруты и централизованные характеристики заправки в муниципальных санитарных операциях, этот сектор готов стать лучшим испытательным полигоном для коммерциализации водородной энергетики. Ожидается, что к 2025 году модели на топливных элементах захватят более 8% рынка.
3. Расширение рынка
На пять ведущих провинций пришлось почти 60% продаж в 2024 году, что подчеркивает значительный демонстрационный эффект в основных регионах. Опираясь на успех этих регионов и продолжающуюся политическую поддержку, рынок в 2025 году будет развиваться двумя способами: во-первых, города третьего и четвертого уровня будут активизировать спрос с помощью стимулирующей политики, а во-вторых, такие регионы, как Сычуань-Чунцин и Северо-Западный Китай, будут использовать свои преимущества зеленой энергии для разработки систем санитарии на водородном топливе. Ожидается, что концентрация продаж в пяти ведущих провинциях снизится примерно до 50%, в то время как спрос в ведущих городах сместится в сторону моделей высокого класса (например, интеллектуальных, информационных и крупнотоннажных транспортных средств), создавая диверсифицированный ландшафт рынка.
4. Структурная оптимизация
Доля продаж в четвертом квартале в размере 37% отражает модель концентрированной поставки (集中交付) конца года, что указывает на цикличность государственных закупок. По мере повышения чувствительности к эксплуатационным расходам рынок в 2025 году будет уделять больше внимания экономике жизненного цикла и комплексным решениям сценариев. Ведущие компании начнут объединять услуги с добавленной стоимостью, такие как операции по зарядке, банковское обслуживание аккумуляторов и лизинг санитарно-технических транспортных средств. Однако колебания цен на аккумуляторы (цены на карбонат лития упали на 70% по сравнению с пиковым значением) могут спровоцировать реструктуризацию промышленной цепочки, что даст вертикально интегрированным компаниям конкурентное преимущество в устойчивости к рискам.
Заключение
Независимо от того, проводится ли прямое сравнение данных о продажах за 2024 и 2023 годы или используется передовой анализ ИИ Deepseek, становится ясно, что рынок новых энергетических санитарных транспортных средств продолжит расти, несмотря на временные проблемы, вызванные фискальными и инфраструктурными пробелами. Поскольку рынок переходит от роста, обусловленного политикой, к росту, обусловленному рынком, основными темами станут «ускоренная технологическая итерация, инновационные бизнес-модели и проникновение на региональный рынок».
Время публикации: 14 февр. 2025 г.
