• фейсбук
  • тикток (2)
  • LinkedIn
  • инстаграм

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

Важное звено, связывающее силовые батареи и электромобили – BMS (система управления батареей)-1

 

1.Что такое система управления батареями (BMS)?

Система управления батареями (BMS) в основном используется для интеллектуального управления и обслуживания аккумуляторных блоков, предотвращения перезаряда и переразряда батарей, продления срока их службы и мониторинга состояния батарей.

BMS Battery1

2.Компоненты системы управления батареями (BMS)

Система управления батареей (BMS) в основном состоит из главного контроллера BMU, субконтроллера CSC, модуля балансировки CSU, высоковольтного контроллера HVU, блока индикации состояния батареи BTU и модуля связи GPS.

Схема структуры батареи BMS

3. Жизненный цикл системы управления батареями (BMS).

БатареяСистема управления батареей (BMS) является важнейшим компонентом электромобилей и других устройств, работающих на батареях. Она отвечает за мониторинг и контроль состояния батареи для обеспечения безопасной и эффективной работы. Жизненный цикл батареиБМСЕго можно разделить на несколько этапов:

  • Этап проектирования: На этапе проектирования системы управления батареей (BMS) необходимо определить ее функции и конфигурацию, исходя из таких факторов, как тип батареи, сценарий применения и т. д.требования к производительностиНа этом этапе требуются обширные исследования и испытания, чтобы убедиться в том, чтопроектирование BMSотвечает потребностям применения в аккумуляторных батареях.

 

  • Этап производства: На этапе производства системы управления батареей (BMS) различные компоненты BMS должны быть изготовлены в соответствии с проектными требованиями, собраны и протестированы. Этот этап требует строгого контроля качества, чтобы гарантировать, что качество и производительность BMS соответствуют проектным требованиям.

 

  • Этап установки и отладки: Во времяУстановка системы управления зданием (BMS)иэтап отладкиДля этого необходимо установить систему управления батареей (BMS) в аккумуляторную батарею, а также протестировать и отладить её. Этот этап требует большой осторожности и точности, чтобы установка и отладка BMS не повредили батарею и не повлияли на её производительность.

 

  • Этап эксплуатации и технического обслуживания: На этапе эксплуатации и технического обслуживания системы управления зданием (BMS) необходимо проводить регулярные проверки и техническое обслуживание для обеспечения нормальной работы и производительности системы. Этот этап требует регистрации и анализа данных для оперативного выявления и устранения проблем, а также для модернизации и обслуживания системы BMS.

 

  • Выход на пенсиюиэтап обновленияНа этапе вывода из эксплуатации и обновления системы управления батареей (BMS) необходимо модернизировать или заменить BMS в зависимости от срока службы батареи и требований к ее производительности. На этом этапе требуетсяанализ данныха также провести оценку, чтобы определить, нуждается ли система управления зданием (BMS) в обновлении или замене, и как это сделать.

печатная плата аккумуляторного блока

 

Система управления батареями (BMS) установлена ​​в аккумуляторном блоке.

4.Основные программные функции BMS

Функция измерения

(1) Измерение основной информации: мониторинг напряжения батареи, сигнала тока и температуры батарейного блока. Самая основная функция системы управления батареей — измерение напряжения, тока и температуры элементов батареи, что является основой всех вычислений верхнего уровня и логики управления системы управления батареей.

(2) Проверка сопротивления изоляции: Вся аккумуляторная система и высоковольтная система должны быть проверены на изоляцию системой управления батареями.

(3) Блокировка высокого напряжения (HVIL): используется для подтверждения целостности всей высоковольтной системы. При нарушении целостности цепи высоковольтной системы активируются меры безопасности.

Функция оценки

(1) Оценка SOC и SOH: основная и самая сложная часть

(2) Балансировка: регулировка дисбаланса SOC x емкости между мономерами с помощью балансировочной схемы.

(3) Ограничение мощности батареи: входная и выходная мощность батареи ограничены при различных температурах SOC.

Другие функции

(1) Релейное управление: включая главный +, главный -, реле зарядки +, реле зарядки -, реле предварительной зарядки

(2) Терморегулирование

(3) Функция связи

(4) Диагностика неисправностей и оповещение

(5) Отказоустойчивая работа

Связаться с нами:

yanjing@1vtruck.com  +(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com   +(86)13060058315

liyan@1vtruck.com  +(86)18200390258


Дата публикации: 08 мая 2023 г.