YIWEI специализируется на разработке VCU и предлагает настраиваемые, надежные и гибкие решения, которые отвечают высоким требованиям современных электромобилей. Их опытная команда инженеров и разработчиков имеет опыт в различных системах управления двигателем, управления аккумулятором и связи с транспортным средством и разработала ряд решений VCU, совместимых с различными системами двигателей.
Решения VCU от YIWEI разработаны с учетом высокой модульности и настраиваемости, а также обеспечивают комплексную поддержку интеграции и тестирования для обеспечения бесшовной интеграции в общую архитектуру электромобиля. В дополнение к решениям VCU, YIWEI также предлагает программное обеспечение и услуги для поддержки разработки и развертывания электромобилей, включая инструменты моделирования, тестирование транспортных средств и поддержку интеграции.
В целом, решения VCU от YIWEI являются важнейшими компонентами современных электромобилей, обеспечивая эффективный и надежный контроль и координацию систем транспортного средства. Благодаря своему богатому опыту в разработке VCU и специализированной технической команде, YIWEI является надежным партнером для автопроизводителей, стремящихся создавать передовые электромобили.
1. Анализ намерения водителя в основном заключается в управлении движущей силой и торможением транспортного средства в соответствии с глубиной педали тормоза и ускорением. И в отличие от транспортных средств на топливе, необходимо эффективно распределять рекуперативное тормозное усилие и размер механического тормоза, который может не только обеспечить рекуперацию кинетической энергии и гравитационной потенциальной энергии, но и poвозможно,но и обеспечить безопасность вождения автомобиля.
2. Их многодвигатели и контроллеры,системы отвода тепла,Аккумуляторы и системы зарядки в электромобилях. VCU необходимо контролировать все системы для обеспечения корректной работы в соответствии с намерением водителя.
3. В электромобиле также имеется база данных по безопасности при авариях, которая представляет собой данные, полученные в результате фактического вождения в течение многих лет (более 10 лет) и многих транспортных средств (более 10 000) на дороге. Когда автомобиль ломается или автомобиль Когда происходит авария, VCU должен принять наиболее эффективную и безопасную стратегию для управления различными системами автомобиля в соответствии с этой базой данных, чтобы обеспечить безопасность персонала и уменьшить ущерб, наносимый автомобилю.
Поэтому для автомобиля движение и для автомобиля езда и работа должны быть правильными, комфортными и безопасными — это совершенно разные вещи.