Высокая производительность и увеличенный радиус действия
·Электрический погрузчик с крюковым захватом грузоподъемностью 31 тонна, оснащенный батареей емкостью 405,5 кВт·ч и двигателем пиковой мощности 410 кВт.
·Максимальная скорость при полной нагрузке до 40 км/ч и запас хода до 320 км, способность справляться с перекачкой тяжелых отходов и крутыми подъемами.
·Двойная быстрая зарядка позволяет зарядить аккумулятор от 30% до 80% за 45 минут, обеспечивая возможность работы на нескольких зарядных станциях в течение всего дня.
Оптимизированная конструкция и увеличенная полезная нагрузка
·Созданный на основе собственной разработки 31-тонного шасси, длина которого теперь увеличена до 9472 мм, что повышает полезную нагрузку на 20% до 19 тонн.
·Модернизация конструкции и техническая оптимизация повышают эффективность и надежность эксплуатации.
Прочная и высококачественная конструкция
·Компоненты кузова крюкового подъемника подвергаются индивидуальной пескоструйной обработке и покрываются защитным слоем для обеспечения превосходной защиты от коррозии.
·Крюк и основная рама изготовлены из высокопрочной, износостойкой стали SSAB из Швеции, что обеспечивает устойчивость при интенсивной эксплуатации.
| Модель шасси | Шасси CL1310JBEV | |||
| Расположение батарей | Задний блок питания 405,5 кВт⋅ч | |||
| Базовая конфигурация | Размер Технические характеристики
| Тип привода | 8×4 | |
| Габаритные размеры (мм) | 9480×2520×3050 | |||
| Колесная база (мм) | 1800+3500+1350 | |||
| Колея передних/задних колес (мм) | 2075/2075/1864/1864 | |||
| Передний/задний свес (мм) | 1490/1340 | |||
| Весовые параметры | Без нагрузки | Снаряженная масса (кг) | 11800 | |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось (кг) | 3720/3650/4430 (двухосный узел) | |||
| Полная загрузка | Полная масса транспортного средства (кг) | 31000 | ||
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось (кг) | 6500/6500/18000 (двухосный узел) | |||
| Три Электрические системы
| Батарея | Тип | LFP (Gotion) | |
| Емкость аккумулятора (кВт·ч) | 405.5 | |||
| Номинальное напряжение сборки (В) | 614.4 | |||
| Мотор | Тип | ПМСМ | ||
| Номинальная/пиковая мощность (кВт) | 263/410 кВт | |||
| Номинальный/максимальный крутящий момент (Н·м) | 600/1200 | |||
| контроллер | Тип | Четыре в одном | ||
| Способ зарядки | Быстрая зарядка | |||
| Энергетическая производительность
| Максимальная скорость автомобиля, км/ч | 89 | ||
| Максимальная уклонность, % | ≥35 | |||
| Время разгона 0–50 км/ч, с | ≤15 | |||
| Тренировочная площадка (метод постоянной скорости) | 360 | |||
| Проходимость | Минимальный диаметр обработки, м | 21 | ||
| Минимальный дорожный просвет, мм | 350 | |||
| Угол въезда | 20° | |||
| Угол отклонения | 32° | |||